디젤 발전기 세트를 잘못 작동하면 발전기의 서비스 수명에 심각한 영향을 미칩니다.일상생활에서 디젤 발전기 세트의 오작동을 살펴보겠습니다.
1. 오일이 부족하면 디젤 엔진이 작동합니다.
이때, 오일 공급 부족으로 인해 각 마찰쌍 표면에 오일 공급이 부족해 비정상적인 마모나 화상이 발생하게 됩니다.이를 위해서는 디젤발전기 시동 전과 디젤엔진 가동시 오일 부족으로 인한 실린더 및 타일 손상을 방지할 수 있도록 충분한 오일을 확보해야 한다.
2. 부하 급정지, 급하차 후 즉시 정지
디젤발전기의 전원이 꺼진 후 냉각수 순환이 중단되어 방열능력이 급격하게 감소하고 수열부재의 냉각력이 떨어져 실린더 헤드, 실린더 라이너, 실린더 블록 등이 과열되어 과열의 원인이 될 수 있습니다. 균열 또는 실린더 라이너에 대한 피스톤의 과도한 팽창.내부에.반면, 디젤 발전기가 공회전 없이 정지되면 마찰면이 부족해집니다.
3. 디젤 발전기의 냉간 시동이 시작되면 오일의 점도가 크고 유동성이 좋지 않아 오일 펌프의 오일 공급이 부족하고 오일 부족으로 기계의 마찰 표면에 윤활이 잘 이루어지지 않아 급작스러운 현상이 발생합니다. 실린더가 당겨지거나 타일이 타는 등의 마모 및 고장까지 발생합니다.따라서 디젤 엔진을 식힌 후 시동을 걸면 공회전 속도에서 예열해야 합니다.대기유 온도가 40°C 이상이면 부하가 걸립니다.기계는 저속으로 매달아 놓고 오일 온도가 정상이고 오일 공급이 충분할 때까지 각 기어에서 일정 거리만큼 이동을 시작해야 합니다.그 이후에는 일반 운전으로 전환할 수 있습니다.
4. 냉간 시동 후 디젤 엔진이 스로틀을 세게 닫습니다.
스로틀이 세게 닫히면 디젤 발전기의 속도가 급격히 상승하여 기계의 일부 마찰 표면이 건조한 마찰로 인해 마모됩니다.또한, 스로틀에 부딪히면 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크샤프트의 받는 힘의 변화가 커서 충격이 심하고 기계가 쉽게 손상됩니다.
5. 냉각수가 부족하거나 냉각수 및 오일 온도가 너무 높을 때 작동하십시오.
디젤 발전기의 냉각수가 부족하면 냉각 효과가 감소합니다.효과적인 냉각이 이루어지지 않아 디젤 엔진이 과열됩니다.냉각수나 오일의 오일 온도가 너무 높으면 디젤 엔진이 과열됩니다.이때 디젤 발전기의 실린더 헤드, 실린더 라이너, 피스톤 어셈블리 및 밸브는 주로 큰 열 부하를 받고 강도, 인성 등 기계적 특성이 급격히 감소하여 부품의 변형이 증가하고 일치 간격이 감소합니다. 부품 사이에 끼어 부품의 마모를 가속화합니다.심한 경우 균열이 생기고 부품이 끼일 수도 있습니다.
게시 시간: 2019년 11월 25일