디젤 발전기 세트 일일 연료 탱크를 디젤 발전기 세트의 필수 보조 장비로 세트합니다. 기술은 비교적 간단하기 때문에 안전 측면에서도 무시됩니다. 또한 어느 정도는 장치의 정상적인 사용에 영향을 미칩니다. 디젤 발전기 탱크 고장의 원인은 무엇입니까? 실패를 피하기위한 예방 조치는 무엇입니까? 실패를 해결하는 방법? 당신의 대답을위한 Beidou Power.
먼저, 디젤 발전기 탱크 고장의 원인
1. 디젤 발전기 세트의 연료 탱크 기능 설계는 오일 오버 플로우 포트, 워터 배수 밸브 등과 같이 완벽하지 않습니다.
2, 디젤 발전기 연료 탱크는 일정 기간 후에 심각한 녹 방지 방지 처리되지 않았다.
3, 디젤 발전기 연료 탱크 용량 표시기는 충분히 명확하지 않습니다.
4,지지 밸브는 표준화되지 않았으며, 대신 많은 온수기가 있으며 효과는 이상적이지 않습니다.
5, 디자인 용량은 불합리합니다.
둘째, 디젤 생성기의 실패를 피하기위한 예방 조치.
1, 스테인리스 스틸 또는 스틸 플레이트로 만든 대기 디젤 발전기 연료 탱크에주의를 기울여야하며, 연료 탱크 내부에 페인트하거나 아연 도금하지 않아 디젤과 화학적으로 반응하고 디젤 생성기 세트에 손상을 일으킬 수있는 불순물, 디젤, 깨끗함 및 연소 효율을 줄일 수 있기 때문입니다.
2, 디젤 발전기 탱크 저장 위치는 화재를 방지하기 위해 안전해야하며, 탱크 또는 오일 드럼은 디젤 발전기에서 적절한 가시장에 배치해야하며 엄격한 규정은 담배를 피울 수 없습니다.
3, 디젤 발전기 탱크가 배치 된 후, 오일 레벨은 대형 오일 저장소의 오일 레벨이 2.5 미터보다 높기 때문에 2.5 미터로 설정된 디젤 발전기의베이스보다 높을 수 없으므로 일일 오일 탱크는 대형 오일 저장소와 디젤 발전기 사이에 추가되어야하므로 직접 오일 전달의 압력은 2.5 미터를 넘지 않도록해야합니다. 디젤 발전기 세트의 종료 중에도 연료는 오일 섭취 라인 또는 분사선을 통해 디젤 엔진으로 유입되어 중력에 의존 할 수 없습니다.
도 4, 오일 포트의 저항은 모든 디젤 생성기 세트의 성능 데이터 시트에 지정된 클린 필터 요소의 사용의 지정된 값을 초과 할 수 없다. 이 저항 값은 연료 탱크를 기반으로합니다.
5. 오일 탱크의 오일 공급 파이프의 위치는 퇴적물과 물이 오일 공급 파이프에 빨려 들어가는 것을 방지하기 위해 디젤 발전기 세트의 오일 탱크 바닥보다 약 50mm 높아야합니다.
6. 디젤 발전기 세트의 연료 탱크의 오일 공급 및 반환 영역에는 디젤 발전기 세트의 열 교환을 줄이기 위해 천공 된 파티션이 제공되어야합니다.
7. 연료 복귀 오일 파이프의 연결은 디젤 발전기 세트의 오일 파이프에서 충격파를 유발해서는 안됩니다.
8. 디젤 발전기 세트의 연료 탱크의 연료 용량은 일일 공급을 보장해야합니다.
셋째, 디젤 발전기 연료 탱크 고장을 해결하는 방법.
1. 디젤 발전기 세트의 연료 탱크의 내부 및 외부 표면은 반응 방지 처리로 처리되어 방지 및 항 누수 수준을 향상시킵니다.
2, 디젤 발전기 연료 탱크 기능 설계는 완벽하고 합리적인 오일 유출 포트, 호흡 장치, 오일 흡입구 필터, 일반적으로 폐쇄 된 탱크 청소 포트 등의 합리적인 설계입니다.
3. 다른 오일 탱크의 유리 튜브 및 고무 튜브 오일 게이지와는 다른 UPT 시리즈 오일 탱크는 간접 자기 플로트 컬럼 오일 게이지를 채택합니다. 디스플레이 부품은 오일에서 분리되므로 디스플레이는 명확하고 깨끗하며 오랫동안 검은 색이 아닙니다.
4. 디젤 발전기 연료 탱크의 모든 밸브 연결은 압력 저항성 및 부식 방지 커넥터입니다.
5, 디젤 발전기 연료 탱크와 장치는 두꺼운 벽 구리 파이프로 연결되어 아름답고 합리적으로 배선되어 누설 현상을 완전히 제거합니다.
후 시간 : Jun-21-2024