연기 배출 상황에서 발전기 세트의 사용을 이해하는 데 도움이 되는 몇 가지 간단한 팁입니다.발전기 세트를 사용할 때 파란색, 검정색, 흰색 등 여러 가지 연기 배출 색상이 있는 경우 발전기 세트에 주의가 필요합니다.발전기 세트 연기 배출의 이상 분석은 다음과 같습니다.
A, 푸른 연기를 배출하다
배기가스 속의 푸른 연기는 주로 연소에 참여하기 위해 연소실로 과도한 오일이 유입된 결과입니다.따라서 연소실에 오일이 유입되면 파란색 연기가 배출됩니다.유도의 주요 이유는 다음과 같습니다.
1. 피스톤 링이 파손되었습니다.
2. 오일링의 오일 회수 구멍이 카본 축적으로 막혀 스크래핑 기능을 상실합니다.
3. 피스톤 링 구멍이 함께 회전하여 오일이 피스톤 링 구멍을 통해 흐릅니다.
4. 피스톤 링이 심하게 마모되었거나 링 홈에 탄소가 축적되어 밀봉 효과가 상실됩니다.
5. 반대 방향으로 공기 링이 위아래로 움직이면 오일이 실린더로 연소됩니다.
6. 피스톤 링의 탄성이 충분하지 않아 품질이 표준에 미치지 못합니다.
7. 밸브 덕트 오일 씰의 조립 불량 또는 노후화 불량, 씰링 효과 상실
8. 피스톤과 실린더가 심하게 마모되었습니다.
9. 오일을 너무 많이 첨가하여 오일이 너무 많이 튀고 오일 링이 너무 늦어서 실린더 벽에 과도한 오일을 긁어낼 수 없습니다.
둘, 검은 연기 배출
배기가스의 검은 연기는 주로 불완전 연료 연소로 인한 탄소 입자입니다.따라서 연료 공급 시스템, 흡기 시스템의 과도한 연료 공급이 감소하고 연소실로 구성된 실린더 블록, 실린더 헤드 및 피스톤의 밀봉이 불량하고 연료 분사기 분사 품질이 좋지 않으며 기타 요인이 발생합니다. 연료 연소가 불완전하여 배기 연기가 발생합니다.배기가스로 인한 검은 연기의 주요 원인은 다음과 같습니다.
1. 고압 오일 펌프 오일 공급량이 너무 크거나 실린더 오일 공급이 균일하지 않습니다.
2. 밸브 씰이 엄격하지 않아 공기 누출이 발생하고 실린더 압축 압력이 낮습니다.
3. 에어필터 입구가 막혀 흡입저항이 커서 흡입량이 부족하다.
4. 실린더 라이너, 피스톤, 피스톤 링이 심하게 마모되었습니다.
5. 연료 분사 장치가 제대로 작동하지 않습니다
6. 엔진 과부하 운전
7. 연료 분사 펌프의 공급 전진 각도가 너무 작아서 연소 과정이 배기 과정으로 이동합니다.
8. 고압 오일 펌프 조정, 인젝터 분사 테스트 검사, 실린더 압축 압력 측정, 흡입구 청소, 오일 공급 진행 각도 조정, 전동 분사 시스템 결함 진단 및 다른 일.
셋, 흰 연기를 배출하다
배기가스의 흰 연기는 주로 완전히 원자화되지 않고 연소된 연료 입자 또는 수증기입니다. 따라서 연료가 원자화될 수 없거나 물이 실린더에 유입되면 배기가스에서 흰 연기가 발생합니다.유도의 주요 이유는 다음과 같습니다.
1. 저온 및 불충분한 실린더 압력, 연료 분무가 좋지 않습니다. 특히 냉간 시동 배기 흰 연기가 시작될 때 더욱 그렇습니다.
2. 실린더 패드가 손상되어 냉각수가 실린더 내부로 스며드는 현상
3. 발전기가 예열된 후 흰 연기가 사라지면 정상적인 것으로 간주됩니다.발전기가 정상 작동하는 동안에도 흰 연기가 계속 배출되면 결함입니다.물탱크의 냉각수가 정상적으로 소비되지 않는지, 실린더가 정상적으로 작동하는지, 유수분리기의 물이 너무 많은지 등을 관찰하여 점검 분석하여 결함 위치를 제거해야 한다.
게시 시간: 2023년 2월 6일