Қысымдағы пломба түрінде қозғалтқышта көптеген орындар бар, бұл мөр, әдетте, қозғалтқыштың шамамен 1/3 жүктемесі, тек толық рөл атқарады және жүктеме сағаттарында аздап ағып кетуі мүмкін. Сонымен, қозғалтқыш өндірушілері, әдетте, баса назар аударады. Егер генератор жиынтығы шағын жүктеме астында іске қосылса, келесі ақаулар жұмыс уақытында пайда болады:
1, поршень - цилиндрлі лайнерлі қоймасы жақсы, майлы арналар, жану камерасына жағылып, көк түтін шығарады.
2, суперметрлік дизельді қозғалтқыштар үшін, төмен жүктеме, жүктеме, супер зарядтау қысымы аз. Супержечердің майды тығыздағыштың тығыздау әсерінің төмендеуіне әкеліп соғады, ал мұнайды қысым көрсету камерасына кіреді және майлау камерасына енеді және цилиндрге ауаны ішеді.
3, Цилиндрге майдың бір бөлігі жануға қатысады, кейбір майларды толығымен күйдіруге болмайды, көміртегі шөгінділерін жасау оңай, ал кейбіреулері сорғышпен зарядсыз. Осылайша, цилиндрлі төндіретін түтіктер біртіндеп май жиналады, ал көміртегі шөгінділері пайда болады.
4, Супержечердің камералық майы белгілі бір дәрежеде жинақталған, ол супержазба біріктірілген бетінен ағып кетеді.
5, ұзақ мерзімді шағын жүктемелерді пайдалану, қозғалмалы бөліктердің тозуына, қозғалтқыштың жану ортасының нашарлауына, күрделі жөндеуге әкеледі, олардың салдары бойынша күрделі жөндеуге әкеледі.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтар үшін Beidou Power тобына қоңырау шалыңыз. «Электрмен жабдықтау» тәжірибесінің он жылдан астам кәсіби өндірісі және сатылымы, сізге кәсіби инженер командасы, сізге кәсіби инженер командасы, Бэйлу билігі, демалуды таңдау, зауытта зауыттық инспекцияны таңдау.
POST TIME: SEP-02-2024