Дизельдік генератор қондырғысының майлау жүйесі дизельдік қозғалтқыштың негізгі бөліктері май сорғысынан берілетін қысымды маймен майланады, май тізбегі циркуляциялық жүйені құрайды, ал басқа бөліктері шашыраған маймен майланады.
Май табағындағы май дөрекі сүзгі торы мен май сорғыш құбыр арқылы май сорғысына сорылады, салқындату үшін май салқындатқышына түседі, содан кейін май сүзгісіне түседі.Мұнай жоғары зарядтағыштың май сүзгісі арқылы ағады, сүзгіден кейін екі мұнай құбыры арқылы жоғары зарядтағыш подшипниктері мен жоғары қысымды май сорғысының сол және оң қатарларына жіберіледі, содан кейін май қайтаратын құбыр арқылы май табаға қайтарылады;басқа жол шанақтың негізгі майы арқылы өтеді. Жол 3 жолға бөлінеді, олар келесідей:
а.Дизельді қозғалтқыш корпусының негізгі мойынтірек орнының май өткелінен өткеннен кейін ол көк біліктің ішкі көлбеу май өткеліне кіреді және сәйкесінше әрбір беріліс шатунының білігінің диаметріне әкеледі;
б.Әрбір таратқыш білік пен клапан тізбегінің үйкеліс беттерін тиісінше екі таратқыш білік және рокер білігіне апаратын май өтуі арқылы майлаңыз;
в.Ол поршеньді салқындату шүмегі арқылы ағып, поршеньді салқындату үшін поршеньді салқындату камерасына кіреді.
Шатунның үлкен ұштық мойынтірегінен ағып жатқан май поршень сақинасы мен цилиндр төсемесін майлау үшін центрифугалық күшпен цилиндр қабырғасына шашырайды.Поршеньдің ішкі салқындату камерасынан ағып жатқан май поршеньдік штанга мен шатун төлкесінің кішкене ұшын майлау үшін шатунның кішкене ұшындағы май тесігіне шашырайды, ал картердегі шашыраған май жұмыс істейтін бөлікті майлайды. камераның беті.
P-типті жоғары қысымды май сорғы дизельді қозғалтқышты майлау жүйесі бойынша екі түрге бөлінеді.Біреуі супер зарядтағыштың май сүзгісінің жоғарғы жағынан, ал май май шлангі арқылы майлауға арналған P типті сорғының май құятын қосылысына апарады.Жоғары қысымды май сорғысындағы майланған май майланады.Содан кейін май басқа май шлангі арқылы корпусқа қосылып, май табаға қайтарылады.Дизельдік қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, P-типті жоғары қысымды май сорғысы автоматты түрде қысымды майлауды ала алады, бұл жоғары қысымды май сорғысының сенімділігін қамтамасыз етеді.Екіншісі - жоғары қысымды май сорғысына майлау майды алдын ала тікелей қосу.Осылайша, май сорғысында майлау майының жеткілікті екеніне көз жеткізу үшін машинаны іске қоспас бұрын жоғары қысымды май сорғысындағы май деңгейін тексеру керек (6 цилиндрлі тік машиналар үшін шашыранды майлау қолданылады).
Жоғарыда сізбен бөлісу үшін дизельдік генератор жиынтығының дизельді қозғалтқышты майлау жүйесінің жұмыс принципі берілген.Барлық пайдаланушылар көмектесе алады деп үміттенемін.
Жіберу уақыты: 09 тамыз 2022 ж