Генератор жинақтарына арналған қозғалтқыш майының әртүрлі сорттарының арасындағы айырмашылық неде?

Көптеген жылдар бұрын барлық қозғалтқыш майлары бір сортты қозғалтқыш майлары болды.Заманауи генераторлық қондырғылар әдетте мұнайдың бірнеше сорттарын пайдаланады және сорт ортасында «W» әрпімен байланыстырылған екі санмен көрсетіледі.Бірінші сан суық жағдайда өнімділікті көрсетеді, ал екінші сан жылы жағдайда тұтқырлықты көрсетеді.Газ генераторы қондырғылары немесе ыстық және суық жұмыс арасындағы температура айырмашылығы шамалы болатын орындар сияқты кейбір қолданбалар әлі де бір сұрыпты майды пайдаланады.

Генератор қондырғысының майының формуласы нақты жұмыс жағдайларына сәйкес тұжырымдалған.Қалыпты жағдайда генератор жинағы, сондай-ақ трансмиссия немесе гидравликалық жүйелерде жиі қолданылатын негізгі май мен қоспалар әртүрлі жұмыс орталарына төтеп бере алатын қажетті майлау функциясына қол жеткізу үшін араласады.Дұрыс майды пайдалану генератор жинағыңызға айқын артықшылықтар әкелуі мүмкін, мысалы, жұмыстың біркелкі болуы, генератордың ұзақ қызмет ету мерзімі және жабдыққа салынған инвестицияның жақсы қайтарымы.

Генератор майының қызметі қозғалатын бөлшектер арасындағы үйкелісті азайту арқылы генератор жинағын тозудан қорғау болып табылады.Басқа функцияларға мыналар жатады: бетті салқындату және майлау, коррозия мен тоттануды болдырмау, шөгінділердің пайда болуына жол бермеу, ластаушы заттарды кетіру және қышқылдың деградациясын бейтараптандыру.Сонымен қатар, май жұмыс температурасының кең диапазонында майлауды қамтамасыз ете алуы керек.

Генератор майы екі негізгі бөліктен тұрады - негізгі май және қоспалар.Әрбір майдың араластыру формуласы ережелердің талаптарына және генераторлық жинақтар, трансмиссиялар немесе гидравликалық жүйелер сияқты арнайы қолданбаларда талап етілетін майлау материалдарының стандартты көрсеткіштеріне сәйкес болуы керек.

Негізгі май минералды май немесе жартылай синтетикалық немесе синтетикалық май болуы мүмкін.Жолға жатпайтын дизельдік генераторлар әдетте минералды майды пайдаланады.Жартылай синтетикалық және синтетикалық қозғалтқыш майлары көбінесе автомобиль генераторлары сияқты бензин генераторлық жинақтарында қолданылады, себебі техникалық қызмет көрсетудің ұзағырақ аралықтары мен қатаң жұмыс жағдайлары тазартылған қозғалтқыш майларын қажет етеді.Бірақ бұл тазартылған негізгі майлар әлдеқайда қымбат.

Қоспалардың комбинациясы майдың тек API стандарттарына сәйкес келетінін немесе майлаудың айтарлықтай жақсырақ өнімділігін қамтамасыз ете алатынын анықтаудың кілті болып табылады.Бұл қоспалар майдың химиялық және физикалық қасиеттерін жақсарта алады, осылайша майлаудың өнімділігін жақсартады, бұл генератор жиынтығының жұмысына пайдалы.

Генератор майларында қолданылатын қоспалар 10-15 түрлі күрделі қосылыстарды қамтиды.Майдағы қоспалардың үлесі майдың сапасы мен қолданылуына байланысты 25%-ға дейін жетуі мүмкін.

Әрбір қоспаны араластырғаннан кейін жағымсыз жағымсыз әсерлерді болдырмау үшін негізгі маймен және басқа қоспалармен үйлесімділігін қамтамасыз ету үшін мұқият таңдау керек.Мысалы, генератор жинағының ішін таза ұстау үшін жуғыш зат қосылады, бірақ ол жақсы май қабықшасының пайда болуына жол бермейтін және май тізбегінде айналатын майдың мөлшерін азайтатын көп көбік тудыруы мүмкін.Сондықтан жуғыш зат пен көбік кетіргіштің арақатынасы теңдестірілген болуы керек, бұл өте маңызды.

Әрбір қоспаның өзіндік функциясы бар, соның ішінде:

• Жуғыш зат генератор жинағының ішін таза ұстай алады.

• Дисперсант қозғалтқыш майындағы қоспаларды тоқтатылған күйде ұстай алады, осылайша олар қозғалтқыш майы ауыстырылғанда немесе қозғалтқыш майы сүзгісі арқылы сүзілгенде тиімді түрде жойылуы мүмкін.

• Тозуға қарсы агенттер негізгі майдың майлау қасиеттерін жақсарта алады және қозғалатын бөлшектерде қорғаныс қабықшасын қалыптастырады.

• Консерванттар мен тот басу ингибиторлары генератор жинағын қозғалтқыш майындағы күкірттен қорғайды.

• Антиоксиданттар қозғалтқыш майының тотығуын болдырмайды;қозғалтқыш майы тотыққаннан кейін ол қозғалтқыш майының тұтқырлығын арттырады, шламдар мен шөгінділер түзеді, тіпті негізгі майды ыдыратады және коррозияға әкеледі.

Жұмыс температурасы

Тұтқырлық индексінің жақсартқышы маңызды қоспа болып табылады.Мұнайдың тұтқырлығы майдың шығынын анықтайды және температураға байланысты өзгереді: температура көтерілген сайын май жұқарып, біркелкі ағады.Генератор қондырғысының майының алдында тұрған мәселе - генератор жинағы іске қосылған кезде температура төмен болған кезде және генератор жинағының жұмысы кезінде температура бірте-бірте көтерілгенде, бүкіл процесс кезінде генератор жинағын қорғау үшін ағынның дұрыс сипаттамаларын қалай сақтау керек.

Тұтқырлық индексі

Тұтқырлық индексін жақсартатын құралдар генератор жинағының майы суық ауа райында тым қалың болмауын қамтамасыз етеді, себебі тым қалың қозғалтқыш майы іске қосу кезінде май тізбегінде дұрыс айналмауы мүмкін, бұл генератордың қорғаныс пен тозуына себеп болуы мүмкін.Сонымен қатар, тұтқырлық индексінің жақсартқышы ыстық климатта жұмыс температурасында май қабықшасының тым жұқа болмауын қамтамасыз ете алады, өйткені мұндай жағдайлар да тозуға әкеледі.Автомобиль жасау қоғамы (SAE) мұнайдың тұтқырлық көрсеткіштерін әзірлеуге жауапты.Тұтқырлық мәні неғұрлым жоғары болса, май соғұрлым қалың және оның ағуы қиынырақ болады.

7.28


Жіберу уақыты: 28 шілде 2021 ж