Volvo генераторының майының ағып кетуіне және генераторға майдың ағып кетуіне не себеп болады?

Дизельдік генераторлардан майдың ағуы Volvo генераторларының жиі кездесетін ақауларының бірі болып табылады.Мұнайдың ағуы ресурстарды ысырап етіп қана қоймайды, сонымен қатар Volvo генераторларының тұрақтылығына да әсер етеді.Май ағып кеткен жағдайда, қажетсіз шығындарды болдырмау үшін онымен күресіңіз.Volvo генераторының майының ағуының себебі және майдың ағуының Volvo генераторына зияны неде?

Volvo генераторларының майының ағуының себебі: қағаз төсемі жеткіліксіз қалыңдық, дұрыс сақтамау, әжімдер мен деформация, таза емес құрастыру, шаң мен қоспалар сияқты стандарттар мен сапа талаптарына сәйкес келмейді.

Майдың қысымы тым жоғары болса, бұл статикалық қосылыс бетінде майдың ағып кетуіне әкеледі.Статикалық қосылыстың сапасы негізінен өңдеу жабдықтары мен сақтау шарттарымен анықталады.Егер жабдық жоғары дәлдікке ие болса, статикалық қосылыс жоғары тегістікке ие болса және бетінің кедір-бұдырлығы сызба дизайнының талаптарына жауап бере алады, зақымдануды болдырмауға назар аударыңыз және статикалық қосылыстарды сақтау және тасымалдау кезінде толығымен тығыздау қиын. процесс.Дегенмен, кейбір өндірушілердің жабдықтары әлі де салыстырмалы түрде төмен дәлдікке ие және шеберлік, сақтау шарттары және басқару деңгейлері соққылар мен сызаттардың болмауына кепілдік бермейді.

Нашар техникалық қызмет көрсету, нашар пайдалану техникасы.Қазіргі уақытта Volvo генераторлары әдетте өздігінен оқытылады, себебі техникалық қызмет көрсету технологиясы жиі бір жолмен немесе басқа жолмен, әсіресе машина бөлшектелген кезде, арнайы құралдардың болмауына, ішінара деформацияға немесе тіпті өз бетімен жұмыс істей алмайды. зақымдану.Майдың ағуына бөлшектердің деформациясы себеп болған.Қазіргі уақытта жалпы бөлшектеу әдісі негізгі мойынтірек қақпағының бұрандасын негізгі мойынтірек қақпағының болтымен бұрап, негізгі мойынтірек қақпағының жоғарғы бөлігін диагональ бойынша алу болып табылады.Бөлшектеу процесі өте қиын, басты себеп - негізгі мойынтірек қақпағының деформациясы.

Volvo генераторындағы майдың ағуының зақымдануы: Дизельді қозғалтқыштың майлау жүйесінен майдың ағуы май табағындағы май деңгейін төмендетеді, ал құрамдас бөліктер майланбайды және ауыр жағдайларда жанып кетеді.Дизельдік отынмен жабдықтау жүйесінен майдың ағуы мұнай жолын ауаға шығарады, дизельді қозғалтқышты іске қосуды қиындатады, нәтижесінде энергия ысыраптары мен экономикалық шығындар, жердің ластануы.

 11.4有


Жіберу уақыты: 04 қараша 2022 ж