Судың қалыптан тыс температурасы Судың қалыптан тыс температурасы тым жоғары розетка температурасы немесе кіріс және розетка арасындағы тым үлкен температура айырмашылығы, себептерді талдау кезінде екі аспектіні ескеру қажет. Дизель қозғалтқышы шамадан тыс немесе майды жеткізу бұрышы тым ерте немесе кеш болса, өйткені дизельді қозғалтқышт көп жылу пайда болады, ал салқындату жүйесі талаптарға сәйкес келмейді, сондықтан судың температурасы жоғары. Егер судың температурасы тым жоғары болса, себебі көбінесе жылу беру және жылу тарату аспектілерінен талдау керек.
Жылу диспетациясының тұрғысынан, жылуды тарату мүмкін болмаған кезде, дизель қозғалтқышының су температурасы сөзсіз тым жоғары болады. Муфтаның істен шығуына байланысты желдеткіштің үлкен слипі немесе әуе сөмкелері слиптері бар, сондықтан желдеткіштің жылдамдығы, ауа көлемі азаяды, сондықтан жылуды тарату жеткіліксіз, сондықтан дизель механизмінің су температурасы тым жоғары болады. Жоғары температуралы су сорғысының су құбыры сәтсіздікке байланысты жеткіліксіз, немесе құбырдағы ауа газ кедергісін жасайды, нәтижесінде судың жеткіліксіздігі; немесе судың жеткіліксіз көлеміне байланысты құбырдың ағуы; Немесе салқындату жүйесінің құбырлары мен компоненттерінің кедергісі судың жеткіліксіздігін тудырады. Радиатордағы су жеткіліксіз, салқындату суымен шығарылған жылу азаяды, нәтижесінде дизельді қозғалтқышта тым жоғары температура бар. Жоғары температуралы су сорғысының (немесе радиатордың) істен шығуы жылуды таратуды азайтады және дизель механизмінің судың температурасын тым жоғары етіп тудырады. Дизель қозғалтқышының су арналары (дене, цилиндрдің басы) лас және бұғатталған, бұл су арнасының ағынын азайтады, бұл су ағынын азайтады, бұл дизельді қозғалтқыштың сыртқы жағына әсер етеді, бұл дизель механизмінің су температурасына тым жоғары болады.
Жылу беруді талдаудан бастап, жылу алмасымен проблема болған кезде, жылу беру мүмкін емес, ал дизельді қозғалтқыштың су температурасы тым жоғары. Радиатордың шырылдары арасында масштабтау, бұзу немесе бұзу судың жылуын ауаға таратуға жол бермейді. Дизель механизмінің су температурасын тым жоғары етіп тудырады. Судың аздығының барлық себептерінің барлық себептері судың кішкене ағынына байланысты дизельді қозғалтқыш пен дизель қозғалтқышының үлкен айырмашылығының себептері болып табылады. Дизель қозғалтқышының жылу өткізгіштігі судың ағынының, температура айырмашылығы және нақты жылудың өнімі болып табылады. Жылудың нақты жылуы және жалпы жылу беру тұрақты, сондықтан судың аз мөлшері аз, температура айырмашылығы болады.
POST TIME: AUG-30-2022