Жазда дизельдік генераторлардың қызып кетуіне не кедергі болады?

Жазда дизельдік қондырғылардың қызып кетуіне жол бермеу үшін не істеу керек, әсіресе сумен салқындатылған дизельдік қондырғының температурасы тым жоғары болса, генератордың температурасының тым жоғары болмауын қалай қамтамасыз етуге болады?Төменде сізге кейбір сілтемелер беріледі.
(1) Жабық салқындату жүйесін дұрыс пайдалану Қазіргі дизельдік қозғалтқыштардың көпшілігінде жабық салқындату жүйесі бар, радиатор қақпағы тығыздалған және кеңейту қорабы қосылған.Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде салқындату сұйықтығының буы су ыдысына кеңейіп, салқындағаннан кейін радиаторға қайта ағады, бұл салқындатқыш сұйықтықтың булану жоғалуының үлкен мөлшерін болдырмайды және салқындатқыштың қайнау температурасын арттырады.Салқындату жүйесінде коррозияға, қайнауға, мұздатуға және қабыршақтануға төзімді жоғары сапалы салқындатқышты қолдану керек және нәтиже алу үшін пайдалану кезінде тығыздалған болуы керек.
(2) Салқындату жүйесінің іші мен сыртын таза ұстау жылуды тарату тиімділігін арттырудың маңызды шарттарының бірі болып табылады.Радиатор кір мен маймен жабылған немесе соқтығыс салдарынан радиатор деформацияланған кезде, ол желдің өтуіне әсер етеді, ал радиатор әсерінің жылу диссипациясы нашарлайды, нәтижесінде салқындатқыштың жоғары температурасы пайда болады.Сондықтан генератор жинағының радиаторын уақытында тазалау немесе жөндеу керек екендігі анықталды.Сонымен қатар, генератор қондырғысының салқындатқыш су ыдысында қақ, лай немесе май болған кезде салқындатқыштың жылу беруіне әсер етеді.Төменгі салқындатқыш сұйықтықты немесе суды қосу салқындату жүйесіндегі масштабтың жоғарылауына әкеледі.Шкаланың жылу өткізгіштігі металдың оннан бір бөлігін ғана құрайды, сондықтан салқындату әсері нашарлайды.Сондықтан салқындату жүйесін жоғары сапалы салқындатқышпен толтыру керек.
(3) Салқындатқыш сұйықтықты жеткілікті мөлшерде сақтаңыз.Қозғалтқыш салқындатылған кезде, салқындату сұйықтығының деңгейі кеңейту цистернасының ең жоғары және ең төменгі белгілерінің арасында орналасуы керек.Салқындату сұйықтығының деңгейі кеңейту цистернасының ең төменгі белгісінен төмен болса, оны уақытында қосу керек.Кеңейту цистернасындағы салқындатқышты толтыру мүмкін емес екенін және кеңейту үшін орын болуы керек екенін ескеріңіз.
(4) Сорғы жылдамдығы тым төмен болатындай, салқындату сұйықтығының айналымына әсер етіп, белдіктің тозуын жылдамдату үшін желдеткіш белбеуінің керілуін қалыпты бос ұстаңыз.Дегенмен, таспа тым тығыз болса, сорғының мойынтіректері тозады.Сонымен қатар, таспаны маймен бояуға болмайды.Сондықтан желдеткіш таспаның тартылу күшін үнемі тексеріп, реттеу керек.
(5) Дизельдік генератор жинағын ауыр жүктемеде жұмыс істемеңіз.Қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы ауыр жүктемеде болса, салқындатқыштың температурасы тым жоғары болады.
(6) Машина бөлмесінің жақсы желдетілуіне, әсіресе суға арналған ыдыстың шығатын және түтін шығаруына назар аударыңыз.Еден таза әрі жинақы, май мен шаң жоқ.

8.22有


Жіберу уақыты: 08 мамыр 2023 ж