Қоршаған орта жағдайлары дизельдік генератор қондырғыларының жұмысына үлкен әсер ететіндіктен, қоршаған ортаны қорғау талаптарының стандартты ережелерінің сериясы бар.Дизельдік генератор жинағының калибрленген қуаты қоршаған ортаның белгілі бір жағдайына арналған.Қоршаған ортаның жағдайы дизельдік генератор қондырғысының жұмыс орнындағы атмосфералық қысымды, температураны және салыстырмалы ылғалдылықты білдіреді.Олар дизельдік генератордың өнімділігі мен жұмыс тиімділігіне әсер етеді.Үлкен әсер.Қоршаған ортаның атмосфералық қысымы төмендегенде, температура көтеріліп, салыстырмалы ылғалдылық жоғарылағанда дизельді қозғалтқыштың цилиндріне сорылатын құрғақ ауа азайып, дизельдік қозғалтқыштың қуаты азаяды.Керісінше, дизельді қозғалтқыштың қуаты артады.
(1) Су ыдысындағы салқындату суының температурасы тым төмен болғанда, майлау майының температурасы сәйкесінше төмендейді.Температура төмен болған кезде майдың тұтқырлығы жоғары болады, ал оның сұйықтығы нашарлайды.Бұл дизельдік генератор қондырғысының бөлшектерінің тозуын ғана емес, сонымен қатар бөлшектердің қозғалысына төзімділігін арттырады.Үлкен, механикалық қуаттың жоғалуын арттырыңыз, ал дизельдік генератор жинағының шығыс қуаты төмендейді.
(2) Қоршаған орта температурасы тым төмен болғанда, цилиндрдің температурасы өте төмен болады, ал цилиндрдегі су буы цилиндр қабырғасында оңай конденсацияланады және дизельдік генератордың жануы кезінде пайда болатын күкірт диоксиді болады. цилиндр қабырғасында конденсацияланған.Коррозиялық заттардың күшті массивтері цилиндр қабырғасына жабысады, сондықтан цилиндр қабырғасының беті қатты коррозияға ұшырайды, бұл беткі металл құрылымының бос болуына әкеледі;цилиндр төсемі мен поршень сақинасы бір-біріне үйкелген кезде, коррозия қабатының беті бос болады Металл тез тозады немесе цилиндр қаптамасының жұмыс бетінде коррозияға ұшыраған дақтар мен шұңқырлар пайда болады.
(3) Жылу шығыны артады және отын шығыны артады.Дизельдік генератор қондырғылары төмен температурада жұмыс істегенде, салқындатқыш су цилиндрдегі жылу энергиясын көп мөлшерде алып тастайды, бұл жылу жоғалуын арттырады;қоспаны жақсы қалыптастыру және жағу мүмкін емес, ал отын шығыны азаяды.8%~10% арттыру;жанармай тамшысы цилиндрге түскеннен кейін ол цилиндр қабырғасындағы майлау майының қабығын шайып, картерге еніп, бөлшектердің тозуын арттырады, май табағындағы майлау майды сұйылтады және жанармайды тұтынуды арттырады және қуат шығысын азайтады. .
(4) Жану нашарлайды және бүкіл машинаның өнімділігі нашарлайды.Температура тым төмен және күтілетін өлшемге дейін кеңеймегендіктен қыздырылған және кеңейтілген кейбір бөлшектер, бұл бүкіл машинаның жұмыс өнімділігіне әсер етеді, мысалы, поршень мен цилиндр тым үлкен және тығыздағыш жақсы емес;Саңылау рокердің т.б. соғуы үшін тым үлкен және дизель генераторын іске қосу қиын.Дизельді қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, сығылған газдың жоғары температурасы отынның жануын қамтамасыз етудің қажетті шарты болып табылады.Цилиндрдің, поршеньдің және басқа бөліктердің температурасы төмендегенде, қысу аяқталады.Температураның төмендеуі, тұтануды кешіктіру және жану жағдайларының нашарлауы отынның толық жанбауына, дизельдік генераторлардың өрескел жұмысына және пайдаланылған түтінге әкеледі.
Жіберу уақыты: 09 қазан 2020 ж