Volvo дизель генераторының сапасына әсер ететін факторлар үшін майлау майының майымен қамтамасыз етілгендей, біз Volvo дизель генераторының май қысымы майлау жүйесінің техникалық жағдайын көрсетеді. Егер май қысымы тым төмен немесе тым жоғары болса, бұл Volvo дизель генераторының жиынтығына әсер етеді. Мұнай қысымы қалыптан тыс болғаннан кейін дереу себебін біліп, оны жойыңыз. Мұнай қысымы әрқашан төмен. Қандай жылдамдыққа немесе температурада қозғалтқыштың температурасы немесе температурасы болмаса да, май қысым өлшегішпен көрсетілген майдың қысымы әрқашан 69 кпадан төмен, ал май қысымы туралы ескерту шамы жыпылықтайды. Негізгі себеп:
Volvo дизель генераторының майы мен сапасы талаптарға сәйкес келмейді. Егер майсыз болса; май жұқа болып, нашарлайды, ал тұтқырлық азаяды; Су мен дизель мотор майына араласады. Мұнай сорғысы байыпты немесе дұрыс жиналған, сорғының май қысымы талаптарға сәйкес келмейді, ал сорғыда майдың ағуы тым көп. Мұнай жинау экраны немесе сүзгісі шламға байыпты түрде бұғатталған, сондықтан майға майдың негізгі өтуіне кіру қиын.
Мұнай сорғы құбырының түйіспесі тығыз жабылмаған, май сіңіру құбылысы байсалды. Майлауштабталатын майлы тізбекті қатты ағызып, негізгі майдың өтуіне әкелетін майдың көп мөлшерін, қысымнан кету үшін майға оралады. Ағып жатқан бөліктер негізінен мыналарды қамтиды: денеге арналған борпылдақ процесс; сынған май құбыры; «ипектелген бұрандалы штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік», мұнай камерасы; Камераның мойынтіректеріне немесе камера мойынтіректеріне тым үлкен сәйкестік және май қысымы мен сезімтал ашылмаған (сенсор штепсельін алыңыз). Егер бұл уақытта қысым қалыпты жағдайға оралса, бұл сенсорлық штепсель зақымдалғанын білдіреді).
POST уақыты: мамыр-27-2022