Дизель генераторының жиынтық ақаулары төрт санат болып табылады: мұнаймен жабдықтау жүйесінің ақаулығы, аккумулятордың жеткіліксіздігі, бастамашылар жеткіліксіз, аномальды іске қосу, ал батарея мен қосылатын кабель арасында ақаулық. Бұл мақала осы кемшіліктерді егжей-тегжейлі талдайды.
1. Мұнаймен жабдықтау жүйесінің сәтсіздігі
Мұнай жеткізу жүйесінің сәтсіздігі негізінен май құбырының немесе сүзгінің бітелуіне байланысты. Мұның себебі - мұнаймен жабдықтау жүйесіне немесе дизельді қозғалтқыш қолданатын дизельдің көп мөлшері мұнаймен жабдықтау жүйесінің талаптарына сәйкес келмейді. Бұл жағдайдың пайда болуын тиімді болдырмау үшін біз осы жағдайды тудыратын екі себеп бойынша мақсатты шараларды қолдана аламыз. Біріншіден, ақаулық қызметкерлері май құбырлары мен сүзгілерді тазалаған кезде, олар мұнаймен жабдықтау жүйесіне кіруден аулақ болуы керек. Егер ауа кірген болса, олар уақытында тауар етін жүргізуі керек. Екіншіден, дизельді қозғалтқыш қолданған дизельдің отынмен жабдықтау жүйесінің талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Тек жоғарыда аталған екі тармақты орындау арқылы, мұнайды жеткізу жүйесінің қалыпты жұмысы тиімді кепілдік бере алады, осылайша дизель генераторының қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді.
2. Батареяның бастапқы сыйымдылығы жеткіліксіз
Дизель генераторының басталуының маңызды себебі - басталу батареясының жеткіліксіз сыйымдылығы. Батареяның жетіспеушілігін, атап айтқанда, аккумулятордың өзін-өзі зарядсыздандырудың үш негізгі себебі бар, атап айтқанда, аккумулятор белсенді материалдан түседі және батареямен валканизациялау. Батареяны белсенді заттарды төгудің негізгі себебі - батареяның зарядтау уақыты тым ұзақ немесе батареяның зарядтау тогы тым үлкен. Қатаң бақылауды жүргізіңіз, және батарея толығымен зарядталған кезде, батареяны уақытында зарядтауды азайту керек, ал әдетте оны бастапқыға азайтыңыз.
Үшеуі, басталу релесі қалыпты емес
Дизель генераторының жиынтығы сәтсіз болған кезде, бірінші қадам - қуат көзінің жанасуын тексеру. Егер қуат көзінің контактісі қалыпты болса, релелік жабдықты релелік жабдықты тексеру керек, егер электрлік жабдық пен электр құлпының арасында тиімділігі нашар немесе нашар байланысы бар екенін тексеру қажет. Немесе релелік жабдықтың өзі зақымдалған. Оларды түсінгеннен кейін, қызметкерлер релелік жабдықтарды жөндеу немесе ауыстыру үшін әртүрлі жағдайлар бойынша әртүрлі шараларды қабылдауы керек.
4. Батарея мен қосылатын кабель арасында байланыс бар
Батарея мен жалғау кабелі арасындағы байланыс нашар байланыс батареяның электролитінің және терминалдың коррозиясымен байланысты. Электролиттің толып кетуінің себептері екі аспект болып табылады. Бірінің бірі, электролит қосу процесінде қызметкерлер электролиттің абайсыз жұмысына байланысты толып кетуіне себеп болды. Екіншіден, батареяның зарядтау уақыты тым ұзақ. Себептің себебіне қарамастан, электролиттің толып кетуі терминалдардың коррозиясына әкеледі, бұл генератор жиынтығының қалыпты жұмысына әсер етеді. Осы мәселені шешу үшін қызметкерлер келесі аспектілерден басталуы мүмкін: бір жағынан, терминалда коррозияға қарсы және тотығуды жақсы жұмыс жасаңыз, мысалы, сарғышқа сары глицеринді, мысалы, сым бөлігін жабу үшін сары глицеринді қолдану. Екінші жағынан, электролит толып кеткен кезде қызметкерлер дереу шараларды қабылдауы керек, мысалы, ұсақ тегістеп, кабельді тазарту және тегістеу сияқты.
Дизель генераторының жиынтық ақаулары мен техникалық қызмет көрсетудің жоғарыда аталған зерттеуі арқылы мен сізге дизель генераторының жиынтықтарын пайдалануда кездесетін мәселелерді шешуге көмектеседі деп үміттенемін.
POST TIME: JUL-21-2022