Cummins дизель генераторының жиынтығы жұмыс істеп тұрған кезде, TurboWorger Rotor Set өте жоғары жылдамдықпен айналады (минутына ондаған мың жүздеген мың көтергіштер). Егер майлау майының қысымы мен сапасы техникалық нұсқаулықта көрсетілген талаптарға сәйкес келмесе, олар пайдалану кезінде жиі кездеседі. Турбожарерлердің жалпы ақауларында подшипниктер, пышақ сынуы, қысымның төмендеуі, қысымның төмендеуі, супер зарядтау қысымы тым жоғары, компрессордың өсуі және т.б.
1. Мойынтіректер өртену, әдетте, майлы май қысымынан, майлауға арналған май немесе майлау майының тым көп қоспаларынан туындайды. Егер майлау майы тылдескішті тазалау кезінде таза болмаса, және металл чиптері мен басқа қоспалар мотор майына араласады, оны күйдіруге мәжбүр ету оңай.
2. Пышақтың сынуы немесе зақымдануы, негізінен шетелдік заттардан туындайды. Турбинаның пышақтары жоғары температураға ұшырайды және жоғары жылдамдыққа ұшырайды, егер кішкентай қатты зат болса, ол үлкен әсер етеді, ол үлкен әсер етеді, бұл пышақтың бүгілуі немесе жарылуы мүмкін.
3 Супержазба жылдамдығының төмендеуі және күшейту қысымының төмендеуі негізінен шығарылған газ турбинасының немесе механикалық бөлігінің істен шығуына байланысты. Бұл сәтсіздік жоғары температураға байланысты саптаманың сақинасы пышақтарының деформациясына байланысты болуы мүмкін, бұл саптаманың ағынды аймағын арттырады; Немесе сорбинада қолдануға болатын шығатын газ энергиясын азайтатын сорғыш құбырларында ауа ағып кетеді. Механикалық фактор дегеніміз - TurboWorger ұзақ уақыт бойы сақталмаған, ал турбиналық қабықтың ішіндегі доңғалаққа тым көп көміртегі кен орны бар, бұл ротор тобының айналу кедергісін арттырады. Егер күшейту қысымы азаятын болса және турбочарканың жылдамдығы айтарлықтай өзгермесе, онда ақаулық компрессорда жатыр. Мысалы, ауа сүзгісінің элементі тым лас, ал компрессор ішіндегі ауа ағындық арнасы компрессордың тиімділігіне әкеледі, нәтижесінде шаң мен маймен ластанған. Тамшы және т.б.
4. Шамадан тыс күшейту қысымы көбінесе SuperChorger Overspeed компаниясымен бірге жүреді. Осы сәтсіздіктің себептері: жанармаймен қамтамасыз етудің нашар жұмысы, нәтижесінде жеке цилиндрлердің көмегі нашар; Шығару клапанының ағуы, ол сорғыш температурасын тым жоғары етеді; TurboRawer Turbine Nozzle Ring шаң мен көміртегі шөгінділерімен бұғатталған, нәтижесінде айналымның төмендеуі, егер ол аз болса, газ шығару жылдамдығы тым тез, бұл ротор тобының айналу жылдамдығын тездетеді.
5. TurboWorger белгілі бір тұрақты жылдамдықпен жұмыс істеп тұрған кезде, жану камерасының ішкі жағына жеткізілген ауа жеткіліксіз, ал жеткізілген ауа қысымы айтарлықтай өзгереді. Сонымен бірге, бұл компрессорда колонингтің дыбысымен бірге жүреді. Бұл құбылыс «кернеу» деп аталады. Бұл сәтсіздікке әкелетін факторларға мыналар кіреді: ауа ағынының ағынының бітелуі; турбожазбаттың немесе саптама сақинасының диффузорының шығуы немесе саңылауы ауа ағынының пішінінің өзгеруіне әкеледі, нәтижесінде ауа ағынының пішіні, турбочарканы және дизельді қозғалтқыш сәйкес келмейді; дұрыс жұмыс істемей тұрыңыз.
POST TIME: маусым-28-2021