Дизельдік генератордың май сорғысы маңызды бөлік болып табылады.Жалпы айтқанда, дизельдік генератор қондырғысының органдарын пайдалануды қамтамасыз ету үшін май сорғысын пайдалану мен орнатуға үлкен назар аудару керек.
1. Май сорғысын орнатпас бұрын үлгі мен техникалық сипаттаманың дұрыстығына көз жеткізіңіз, тоттануға қарсы майды алыңыз, тығыздағыштың қалыңдығы сәйкес, тым жұқа немесе тым қалың, поршень өлі немесе қалыпты жұмыс істей алмайды, болтты біркелкі тартыңыз. май сорғысының зақымдануын болдырмау үшін.
2. Май сорғысының қосқышындағы дөрекі сүзгіні мақта және басқа лас заттар оңай бітеп тастайды, сондықтан жиі тексеріп, тазалап, сүзгінің зақымдалуын уақытында жөндеу немесе ауыстыру қажет.
3. Май сорғысының поршені мен қол сорғысының корпусы арасында резеңке тығыздағыш құрылғысы бар.Оны кездейсоқ алып тастамаңыз.
4. Қол сорғысын пайдаланғаннан кейін қол сорғысының, резеңке таспаның, шар клапанының және клапанның тартылмағанына көз жеткізу үшін түймені қайтадан басып, қатайтыңыз.Ингаляция немесе майдың ағып кетуіне жол бермеу керек.
5. Плунжерлі сорғының «4 серіппесі» серпімділігі қалыпты екенін тексеріңіз.«4 серіппе» - бұл поршеньді серіппе, ілмекті роликті серіппе, май қабылдау клапанының серіппесі, клапан серіппесі, серіппенің икемділігі әлсіреген немесе сынған, ауыстыру немесе жастықшаны жабу үшін уақытында реттелуі керек.
6. Барлық жерде тығыздалған тығыздағыштың зақымдануы жоқ.Пластикалық сақинаның шамадан тыс ыдырауы бар Ватанабе өрік үнемі ауыстырылуы керек.
7. Кейбір сорғыларда мұнай төгілу саңылаулары бар, ал тіс саңылауларының рөлі сорғыдан тікелей аз мөлшерде дизель майын шығару болып табылады.Жанармай сорғысының төменгі майды сұйылтуға арналған майлау майы, Өрік Ватанабе дизельді отынның түсуіне жол бермеу үшін тесікті жабыңыз.
8. Егер айдау сорғысында май негізіндегі дизельдік отынның тым көп екені анықталса, ол май сорғысының поршені мен сорғы корпусының, шүмек пен шүмектің гильзасы арасындағы саңылау тым үлкен екенін дер кезінде тексеруі керек.Егер ол тым үлкен болса, дизель майы қатты ағып кетеді, ал инжекциялық сорғы мен реттегіштегі бөліктерді нашар майлауды болдырмау керек.
9. Машина ұзақ уақыт тоқтаған кезде, май сорғысының әрбір сәйкес келетін бетін, әсіресе поршеньді және сорғыны, тіреуді, тірек бөлмесін, тот басуға қарсы шараларды (майлау майды ылғалмен, дизель майымен және басқа қоспалармен ауыстырыңыз. машина тоқтаған кезде айдау сорғысының түбі).
10. Қосылған дизель майын тұндыру және тазалықты қамтамасыз ету және артық қоспаларды болдырмау үшін сүзу керек.Май сорғысының қабылдау клапаны, босату клапаны және клапаны қатты тозған, кейде май клапаны қоспалармен жабылып, істен шығады.
Хабарлама уақыты: 22 мамыр 2023 жыл