Бастамас бұрын дайындық
1. Дизельді қозғалтқышты іске қоспас бұрын кешенді тексеруден өту керек.Анкерлік болттардың және басқарылатын механизмдердің қосылуы мен бекітілуінің сенімділігіне, трансмиссия бөліктері мен операциялық жүйелердің икемділігіне ерекше назар аудару керек.Дизельді қозғалтқышты дұрыс және ақаусыз болғаннан кейін ғана іске қосуға болады.
2. Қозғалтқыш майын май деңгейі май көрсеткішінің жоғарғы және төменгі ойылған сызықтары арасында болатындай етіп тексеріп, толтырыңыз, жеткілікті салқындатқыш суды қосыңыз және жүйедегі ағып кетуді тексеру және оларды жою үшін жанармай багының қосқышын қосыңыз. .
3. Май тізбегіндегі ауаны жою үшін сатылы дефляция әдісін қолдану ұсынылады:
Алдымен сүзгідегі төгу бұрандасын босатыңыз, майды айдау үшін қолмен қысымды сорғыны пайдаланыңыз және май багынан сүзгіге өтетін ауаны таза қалдырыңыз, содан кейін ауа жоқ болғанша отын бүрку сорғысындағы босату бұрандасын босатыңыз. ағып жатқан отындағы көпіршіктер.
4. Батареяның толық зарядталғанын тексеріңіз.Батареяны тізбекке қосып, тізбектің қуатын тексеріңіз.
Бастау
1. Дроссельді басқару тұтқасын жанармай берудің үлкен күйіне орнатыңыз, тізбекті қосу үшін тізбек кілтінің қосқышын сағат тілімен бұраңыз.
2. Іске қосу қосқышын бастапқы күйіне бұраңыз және іске қосу қозғалтқышы күлгін май машинасын басқарғаннан кейін иінді біліктің жылдам айналуын күтіңіз.
3. Іске қосу қозғалтқышы мен батареяны қорғау үшін әрбір іске қосу уақыты 10 секундтан аспауы керек.Үздіксіз бастау қажет болса, оны бастамас бұрын 2 минутқа тоқтату керек.Егер ол үш рет қатарынан іске қосылмаса, себебін анықтап, ақауды бастамас бұрын бастау керек.
Жүгіру
1. Дизельдік генераторды іске қосқаннан кейін ол бірден толық жүктемеде жұмыс істемеуі керек.Күлгін май машинасын төмен жылдамдықта жүктемесіз жұмыс істеу үшін қыздыру керек.Салқындату суының шығыс температурасы 60 ℃ жеткеннен кейін максималды жылдамдыққа дейін арттыруға және толық жүктемемен жұмыс істеуге рұқсат етіледі.
2. Дизельді қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, жылдамдық пен жүктемені баяу арттыру және азайту керек, сонымен қатар жоғарылау немесе кенеттен түсуге жол берілмейді.
3. Дизельді қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, майдың қысымына, май температурасына және салқындату суының температурасына назар аударыңыз.Шығарылатын түтіннің түсіне назар аударыңыз.Егер қызып кету, қара түтін, қағу дыбыстары және басқа да қалыпты емес құбылыстар табылса, оларды жою үшін уақытты тоқтатып, тексеріңіз.
4. Дизельдік генератор қондырғысының жұмысы кезінде май және су қосылымдарының жұмысына назар аударыңыз.Егер ағып кету табылса, оны уақытында жою керек.
Тоқта
1. Дизельді қозғалтқыш тоқтамай тұрып, жүкті түсіріп, жылдамдықпен біртіндеп тоқтатыңыз.
2. Судың температурасы тым жоғары болғанда тоқтауға қатаң тыйым салынады.
3. Май тізбегіне ауа араласпау үшін жанармай багының клапанын жабу арқылы тоқтатуға жол берілмейді.
4. Ауа температурасы + 5 ℃ төмен болған кезде, егер антифриз пайдаланылмаса, корпус пен су сорғысының аязды жарылуын болдырмау үшін салқындатқыш суды төгу керек.
Қауіпсіздік Техникалық пайдалану процедуралары
1. Пайдалану техникасын пайдалануды түсінбейтін адамдарға дизельдік генераторларды іске қосуға рұқсат етілмейді.
2. Дайындық жұмысына дейін дизельдік генераторды іске қосуға жол берілмейді.
3. Дизельдік қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде бөлшектеуге және реттеуге жол берілмейді, оператор алаңнан шықпауы керек.
4. Дизельді қозғалтқышты майдың қысымы жоқ, майдың қысымы тым төмен, ішінде нормадан тыс дыбыс шыққан кезде жұмыс істеуге қатаң тыйым салынады.
Жіберу уақыты: 18 мамыр 2020 ж