Бүгін Volvo дизельдік генераторын іске қосу кезінде ерекше назар аудару керек кейбір тармақтарды қысқаша таныстырайық.Сізге тағы не білу керек?Кеңес алуға қош келдіңіз.Әрі қарай, біз сізге тиісті ақпаратты ұсынамыз.
Резервуарда салқындатқыш суды қоспаңыз немесе іске қосқаннан кейін салқындатқыш суды қоспаңыз: Volvo дизельдік генераторын іске қосқаннан кейін салқындатқыш суды қосу ыстық цилиндр төсемдерінің, цилиндр басының және басқа да маңызды компоненттердің кенет салқындату салдарынан жарылуы немесе деформациялануына әкелуі мүмкін.Сол сияқты суық цилиндр блогына кенеттен 100°С қайнаған су қосылса, цилиндр қақпағы мен цилиндр блогын жарып жібереді.Ғылыми және ақылға қонымды әдіс: Volvo дизельдік генераторын іске қоспас бұрын Volvo дизельдік генераторына салқындатқыш суды қосып, 60°C жоғары және 60°C төмен жылы суды қосып, алдын ала қыздырып, содан кейін іске қосыңыз.
Көрсетілгендей жанармай бермеу: Volvo дизельдік генераторын іске қосар алдында немесе одан кейін декомпрессиялық тұтқаны «жұмыс» күйіне қоймау керек, бірақ Volvo дизельдік генераторын іске қоспас бұрын дроссель тұтқасын отын беру күйіне қою керек.Бұл талапты орындамаудың кемшілігі: Volvo дизельдік генераторын іске қосу кезінде алдымен дроссельдік майды беруді көбейтсек, дизельді тұтынуға әкеледі, артық дизель цилиндр қабырғасын жуып, поршень, поршень сақинасы арасындағы майлауды нашарлатады. және цилиндр төсемі , зақымдануды арттырады және май табаға айдалған қалған май қозғалтқыш майын сұйылтады, нақты майлау әсерін айтарлықтай төмендетеді, нәтижесінде цилиндрде тым көп дизель болады, толық емес жану көміртегі шөгінділерін тудырады.Ғылыми және ақылға қонымды әдіс - қозғалтқышты алдын ала қыздыру, содан кейін жанармай клапаны арқылы майды беру, содан кейін іске қосу.
Майлау майын және дизельді майды уақытында ауыстырмаңыз: күзде және қыста қоршаған ортаның температурасы жаздағыдан басқаша, қолданылатын май да әртүрлі.Жазда суық және ыстық аймақтарда, егер ыстыққа төзімділік көрсеткіші жақсы (40, 50, 60 және т. ыдырау, тотығу және полимерлену барған сайын күшейе түседі, өте тез бұзылады.Сонымен қатар, майлау майының тұтқырлығы қоршаған орта температурасының жоғарылауымен төмендейді, бұл майлау майының шамадан тыс жұмсалуына оңай әкеледі;күзде және қыста, егер тұтқырлығы төмен майлау майы және төмен мұздатқыш дизель майы уақытында ауыстырылмаса, Volvo дизель генераторының ішкі кедергісі Үлкен, іске қосу өте қиын.Сонымен қатар, ол жеке компоненттердің зақымдалуын тездетеді.
Хабарлама уақыты: 31 мамыр 2022 ж