Генератор жиынтығының жанармай багы жабдықтың маңызды бөлігі болып табылады. Көптеген адамдар қондырғыға мән бермейді, бұл жабдық жұмысындағы түрлі істерге апармайды, сондықтан сізбен жанармай багының қондырғылары туралы толығырақ түсіндіріледі. Оны дұрыс жасауға көмектесу үшін.
1 Дизель генераторының жылу алмасуын азайту үшін маймен және резервуардың қайта оралу учаскелерінде перфорацияланған бөліктер орнатылуы керек. Резервуардағы жанармай сыйымдылығы күнделікті жеткізуді қамтамасыз етуі керек.
2. Тоапта өрт болған жағдайда қауіпсіз жерде сақталуы керек. Резервуар немесе май барабаны дизель генераторларының жиынтығынан тыс жерде бөлек орналастырылуы керек, ал темекі шегу қатаң тыйым салынады; Дизель генераторының жиынтығы өшірілгенде де, жанармайға дизельді қозғалтқышқа қабылдау немесе инъекциялық түтік арқылы ауырлық күші арқылы ағып кетуге болмайды.
3. Егер пайдаланушы танкті өзі жасаған болса, күту дизель генераторының жиынтығы тот баспайтын болаттан немесе болаттан жасалған табақтан жасалғандығын атап өткен жөн. Резервуардың ішін боямаңыз немесе мырыштамаңыз, себебі олар дизельмен химиялық реакция жасай алмайды және дизель генераторын зақымдауы мүмкін және дизельдің сапасын, тазалығын және жанудың тиімділігін азайтуға мүмкіндік беретін қоспалар жасаңыз.
4. Таза сүзгі элементтерін қолданған кезде, майдың саптамасына төзімділіктің барлық дизель генераторының жиынтық парағында көрсетілген мәннен асып кетпейді. Қарсылық мәні резервуардағы отынның жартысына негізделген; Қайтару сызығының байланысы дизель генераторының жанармай желісіне соққы бермеуі керек.
5. Резервуардан кейін максималды май деңгейі дизель генераторының негізінен 2,5 метрден жоғары болмайды. Күнделікті пайдалану үлкен депо мен дизель генераторының арасында 2,5 м-ден жоғары болса, қосылады. Резервуар тікелей отынмен қамтамасыз етудің қысымын 2,5 метрден асады.
POST уақыты: желтоқсан-16-2022