Жаңалықтар
-
Volvo дизельдік генераторын іске қосқанда неге назар аудару керек?
Volvo дизельдік генераторын сатып алғаннан кейін біз әдетте қызметкерлерден далалық жөндеу жұмыстарын жүргізуді сұраймыз.Егер басқа факторлар қызметкерлерге қателерді түзету үшін жеке келуге мүмкіндік бермесе.Біз мұны өзіміз жасауымыз керек.Өз Volvo дизель генераторын баптау кезінде нені ескеруіміз керек?Біз төлеуіміз керек ...Ары қарай оқу -
Cummins дизельдік генератор жинағының деформациялық коэффициенті?
Cummins дизельдік генератор жинағының деформациялану себебі, біріншіден, құю процесіндегі ақаулар, екіншіден, жоғары температура әсерінен дәнекерлеу жарықтары кезінде корпустың деформациясы, үшіншіден, о бөлшектеу кезінде техникалық талаптарға сәйкес қызмет көрсететін персонал. ..Ары қарай оқу -
Әрбір сала қандай генераторлық жинақтарды сатып алуы керек?
Генераторлар жинағы – бұл желі жұмыс істемей тұрғанда электр қуатын бере алатын механикалық құрылғы.Бүгінгі таңда үлкен құрылыс алаңдары ғана емес, генераторлық қондырғыны пайдалану қажет, өмірде генератор қондырғысын қажет ететін көптеген жерлер бар.Генераторларды қажет ететін салалар: ауруханалар, банктер, мұнай...Ары қарай оқу -
Дизельдік генератордың шығатын құбырларын орнату нүктелері, міндетті түрде көру керек!
Дизель-генератор жинағы пайдалануға берілгенге дейін орнына орнатылады және орнату процесіндегі маңызды жұмыс дизельдік генератор қондырғысының сору құбырын орнату болып табылады.Сонда газ шығаратын құбырларды орнатуға назар аударылып жатыр ма?Бұл сіз маған лайық шеберлік...Ары қарай оқу -
Дизельдік генератор қондырғысына техникалық қызмет көрсету жағымсыз әрекеттерден аулақ болу керек!
Дизельдік генератор қондырғысына техникалық қызмет көрсету жабдықтың шеберлігін қалпына келтіру, ақауларды жою немесе жасырын ақауларды жою және жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзарту болып табылады.Техникалық қызмет көрсету нүктелерін түсіну техникалық қызмет көрсету процесіндегі жағымсыз әрекеттерді азайтуы мүмкін.Міне, кейбір кең таралған б...Ары қарай оқу -
Дизельдік генератор қондырғысының ақ пайдаланылған газы қандай ақаулықты көрсетеді?
Ақ түтін Дизельді қозғалтқыш іске қосу немесе суық машина күйі, шығару құбыры ақ түтін, себебі дизельді қозғалтқыш цилиндрінің температурасы май мен газдың булануы төмен.Бұл әсіресе қыста.Егер жылу машинасы, шығатын түтік әлі ақ түтін болса, ол дизельді қозғалтқыштың ақауы ретінде бағаланады...Ары қарай оқу -
Генератор қондырғысының көк пайдаланылған газы қандай ақаулықты көрсетеді?
Көк түтін Майлау майы цилиндрге түсіп, көк мұнай мен газға буланады.Пайдаланылған газбен бірге көк түтін шығады.Негізгі себептері: 1, ауа сүзгісі бітеліп қалған, ауа соратын жер тегіс емес немесе май бассейніндегі май беті тым жоғары (май ваннасы типті ауа сүзгісі).2. Майлау...Ары қарай оқу -
Генератор блогының қара пайдаланылған газы қандай ақаулықты көрсетеді?
Дизельдік мұнай – күрделі көмірсутек.Жану камерасына айдалған жанбаған дизель майы жоғары температурада ыдырап, қара көміртекті құрайды.Желдету кезінде ол қара түтін пайда болу үшін пайдаланылған газбен бірге шығарылады.Қара түтін - бұл жану кезінде отынның толық емес жануы ...Ары қарай оқу -
Дизельдік генератор жинағын төмен температурада іске қосу әдісі және негізгі сәттері?
Суық іске қосу қоршаған ортаның O ° C төмен температурасында іске қосуды білдіреді. Іске қосу кезінде пайдаланушы қоршаған ортаның нақты температурасына сәйкес төмен температураның тиісті қосымша іске қосу шараларын қабылдауы керек.Жалпы қабылданған шаралар келесідей: ① Қозғалтқыш майы мен салқындату сұйықтығын алдын ала қыздырыңыз...Ары қарай оқу -
Дизельдік генератор жинағын қалай іске қосу керек?
1. Құрылғыны қорғауды автоматты түрде іске қосу: кілт қосқышын автоматты күйге орнатыңыз және 441 және 442 автоматты ажыратқыштардың күйін анықтау арқылы іске қосуды бағалаңыз. 441 және 442 автоматты ажыратқыштар анықталған кезде, генератор жинағы контроллері автоматты түрде іске қосады. дизельді қозғалтқыш орнатылған сияқты ...Ары қарай оқу -
Дизельдік генератордың шығыс қуатының тапшылығының себебі және емі?
Дизельдік генератордың шығуы жоқ Ақаулық себебі: отын сүзгісінің бітелуі майдың нашар жеткізілуін білдіреді;Мазут құбырының ағуы, қабылдау құбырына ауа;Бастамашының ауа сүзгісі бітеліп, сорғыш тегіс емес.Жанармай температурасы тым жоғары;Бастауыштың шығару қысымы...Ары қарай оқу -
Қозғалтқыш номиналды жылдамдыққа жете алмайды, себебі және шешімі?
1. Қозғалтқыштың жүктемесі номиналды қуатқа қатысты тым үлкен Шешім: Жүктемені азайтыңыз 2. Тахометр ақаулы Шешім: Қолдық тахометрмен тексеріңіз 3. Дроссельді басқару тұтқасы дұрыс реттелмеген Шешім: Дроссель жүрісін тексеріңіз 4. Май сору схема бұғатталған Шешім: тазалау т...Ары қарай оқу