Дизель генераторының негізгі құрылымы

Кәдімгі дизель генераторының жиынтығы негізінен дизельді қозғалтқыштан, балама және басқару жүйесінен тұрады. Дизель қозғалтқышы мен ауыстырғыштың екі қосылым режимі бар. Біреуі икемді байланыс, яғни екі бөлікті жалғау үшін, ал муфталар пайдаланылады, ал екіншісі - қатаң байланыс. Жоғары беріктігі болттары генератордың болатты қосқыш бөлігін дизельді қозғалтқыштың ұшымен жалғау үшін қолданылады. Қазіргі уақытта нарықта дизель генераторы қондырғылар көп қатаң байланыстарды пайдаланады.

Дизель қозғалтқышы мен балама кіргеннен кейін олар жалпы шассиге орнатылады, содан кейін олар судың температурасы датчиктерімен жабдықталған, олар арқылы дизельді қозғалтқыштың жұмыс күйі операторға көзбен көрсетіледі және бұл сенсорлар ұсынылады. Содан кейін жоғарғы шекті орнатуға болады. Шектеулі мәнге жеткенде немесе асып кеткен кезде басқару жүйесі алдын-ала дабыл береді. Осы уақытта, егер оператор шара қолданбаса, басқару жүйесі құрылғыны автоматты түрде тоқтатады, ал дизель генераторы жиынтығы осы әдісті қолданады. Өзін-өзі қорғау. Сенсор әр түрлі ақпаратты қайтарады және береді. Осы деректердің нақты дисплейі және қорғаныс функциясының орындалуы - дизель генераторының басқару жүйесі. Басқару тақтасы әдетте генераторға рюкзакты басқару экраны деп аталады, ал кейбіреулері бөлек экранға орналастырылған. Бөлінген басқару тақтасы деп аталатын операциялық бөлмеде басқару тақтасы электр параметрлері мен дизельді жұмыс параметрлерін көрсету үшін кабельдер мен сенсорлармен қосылады. Сонымен қатар, генератор жиынтығында шасси, муфталар, радиатор, жанармай құю ыдысы бар, ал кейбіреулері де муфтер мен қақпағы бар.

发电机结构图

Yangzhou Beidou Power Co жабдықтары CO., LTD Co., LTD тұтынушы талабы бойынша шығара алады және қажетті бөлшектерді кәсіби өндіріс ретінде өндіруге болады. Oem сонымен қатар.

 

详情 1_04


POST TIME: NOV-01-2019