Шын мәнінде, 200 кВт-блоктың жұмыс ортасы судың температуралы датчигі салыстырмалы түрде қатал, және оны нашарлау және зақымдау оңай. Су температурасының сенсорынан туындаған екі негізгі проблемалар бар. Егер су температурасының сенсорына қатысты мәселе туындаса, ол көліктің қиын басталуы мүмкін, ал тездету кезінде қуат жеткіліксіз болады, ал судың температурасы есептегіш дабыл береді. 200 кВ генераторының егжей-тегжейлі енгізілуі Судың температурасы сенсорының ақауларын жою келесідей:
1. Жоғары төзімділік мәселесі басқа жағдайларда болмасын, судың температурасы сенсоры жоғары төзімділікті сақтайтынын көрсетеді. Қалыпты жағдайларда, жоғары қарсылық үш шартта болады:
① 200 кВт-ның судың температуралық сенсоры ашық тізбек, ал қарсылық мәні ∞;
The Егер судың температурасы сенсоры қосқышы құлап кетсе немесе ECU-ға қосылған сымдар ажыратылған болса, қарсылық мәні ∞. The 200 кВт генераторының су температуралық сенсорының тозу датчигінің нашарлауына, оның қарсылықты мәні - тұрақты үлкен қарсылық немесе үлкен қарсылық диапазонындағы өзгерістер.
Су температурасының сенсорының тұрақтылығы тым жоғары болған кезде, қозғалтқыш ECU-ға жіберілуі керек ақпарат қозғалтқыштың суық күйі туралы ақпарат болып табылады және қозғалтқыштың ECU әрдайым жанармаймен қамтамасыз ету туралы ақпарат береді, бұл әрдайым жанармаймен қамтамасыз етуді көбейтеді. Бастау кезінде ECU жинаған судың температурасы туралы деректері суық көліктің ақпараты болып табылады, сондықтан басталуды жеңілдету үшін жанармай құю көлемін көбейтіңіз. Оталдыру штепсельдері жиі жанармайға батырылады, сондықтан қозғалтқышты іске қосу оңай емес, мысалы, қозғалтқыш өте ыстық. Басталғаннан кейін ол әрқашан газдың бай қоспасын ұсынады, бұл бай майдың артуын байытылған, бұл бай майға байланысты.
2. Төмен қарсылық мәселесі қарсылық өте төмен екенін көрсетеді, яғни судың температурасы сенсоры басқа шарттарға қарамастан өте төмен қарсылыққа ие. Жалпы үш жағдай бар:
① Судың температурасы сенсоры қысқа тұйықталған, және қарсылық мәні 0;
②Күтке судың температураның сенсорының тозу датчигінің нашарлауына кедергі, қарсылық мәні аз тұрақты төзімділік немесе аздап төзімділік шегінде ғана өзгереді;
③ Судың температуралық сенсорының қуат сымы бөліп, қарсылық мәні 0 болып табылады.
Су температурасының сенсорына төзімділігі төмен болған кезде, қозғалтқыш ECU жылу қозғалтқышының деректер ақпаратын ұстап тұруы керек, ал қозғалтқыш ECU-ді қалыпты жағдайда жібереді. Егер мұнайды жеткізу үшін температура өтемақы болмаса. Сондықтан қозғалтқышты, мысалы, суық күйде бастау қиын. Бірақ ол біртіндеп басталғаннан кейін, ол әдетте түзусіз жұмыс істей алады.
POST TIME: JUN-08-2021