Генератор жиынтығы - бұл дизельді қозғалтқышты Prime Mover ретінде пайдаланатын қуат жабдықтары, ол электр қуатын өндіру үшін синхронды генераторды басқару үшін. Бұл жылдам іске қосу, ыңғайлы пайдалану және техникалық қызмет көрсету, инвестициялау және қоршаған орта бейімделуі бар электр энергиясын өндіру құралы. Қазіргі уақытта генераторлардың қолданылуы кеңірек және кеңірек болып келеді, пайдалану және пайдалану кезінде көптеген ақаулар пайда болады.
Төменде 300 кВт генератор жиынтығы дұрыс емес жұмыс істеу әдістері келтірілген:
1) Суық басталғаннан кейін алдын ала қыздырусыз жүктеме жұмысы
Майлы тұтқырлық пен аз тұтқырлығының арқасында, май сорғысы жеткіліксіз болғандықтан, май сорғысының жеткіліксіздігіне байланысты, машинаның үйкеліс беті майдың болмауына байланысты майдаланады, мұнайды жоғалту және тіпті ақаулар тудырады, мысалы, цилиндрді тарту және плиткалар сияқты ақаулар. Сондықтан, дизельді қозғалтқыш суытып бастағаннан кейін, оны бос уақытында алдын ала қыздыру керек. Мұнай температурасы 40 ° C-тан асқан кезде, оны жүктеменімен пайдалануға болады. Құрылғы іске қосылған кезде, төмен редуктор айналысуы керек, ал әрбір беріліске майдың температурасы қалыпты және жанармаймен қамтамасыз ету жеткілікті болғанша белгілі бір жүгірісті басқарады.
2) 300 кВ генератор жиынтығы май жеткіліксіз болған кезде іске қосылады
Қазіргі уақытта, әр үйкеліс жұбының бетінде мұнайдың жеткіліксіз болуына байланысты, әр үйкеліс жұпының бетінде жеткіліксіз мұнай жеткізуі қалыптан тыс тозуға әкеледі. Сондықтан, машинаны іске қоспас бұрын және дизельді қозғалтқыштың жұмысын бастамас бұрын, садақ жақтауының цилиндрлер мен күйдірілген плиткалардың жеткіліксіз болуына байланысты жеткілікті қозғалтқыш майын жүргізу қажет.
3) Жүктеме төтенше жағдайда тоқтатылады немесе құрылғы жүктеме кенеттен алынып тасталғаннан кейін тоқтатылады
300 кВт генератор жиынтығы өшірілгеннен кейін, салқындату жүйесінің айналымы тоқтатылады, жылуды тарату сыйымдылығы азаяды, ал қыздырылған бөліктер салқындатуды жоғалтады. Цилиндрдің басын, цилиндрдің негізін, цилиндрлі төсеніш, цилиндрлі блоктар және басқа бөліктер қызып кетуге, жарылуға, жарықтар тудыратын немесе цилиндрлі төсеніштің шамадан тыс кеңеюіне әкелуі мүмкін. Екінші жағынан, егер дизельді қозғалтқыш тоқтап қалмаса, үйкеліс бетіне май мөлшері жеткіліксіз болады. Дизель қозғалтқышы қайтадан басталған кезде, нашар майлау тозуды күшейтеді. Сондықтан, дизельді қозғалтқышты тоқтап қалмас бұрын түсіру керек, ал жылдамдық біртіндеп азаяуы керек және бірнеше минут ішінде жүктелместен іске қосылады.
POST TIME: AUG-09-2021