Дизельдік қозғалтқыш энергияны шығару үшін дизельді жағады.Дизельді қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуінің міндетті шарты - жақсы атомдалған дизельді жануға дәл және уақтылы айдау.
Бөлмедегі және жану камерасындағы сығылған ауа от пен жарылу үшін жеткілікті температураға жетуі керек.Осы екі шартты орындау үшін жеткілікті жоғары жылдамдыққа ие болу керек және цилиндрлерде белгілі бір температура болуы керек.Дизельді қозғалтқышты іске қосу мүмкін болмаған кезде, ол іске қосу жұмысынан, дизельді отынмен қамтамасыз ету жүйесінен және қысудан себептерді іздеуі керек.
Бір ықтимал себеп: қоршаған орта температурасының төмен болуына байланысты дизельді қозғалтқыш іске қосылмайды.Төмен температура жағдайында дизельді қозғалтқышты жылыту керек, әйтпесе оны іске қосу оңай болмайды.
Екінші ықтимал себеп: Төмен іске қосу жылдамдығына байланысты дизельді қозғалтқыш іске қосылмайды. Қолмен бұралған дизельдік қозғалтқыш үшін жылдамдықты бірте-бірте арттырыңыз, содан кейін қысымды төмендететін тұтқаны қысымды төмендетпейтін күйге жылжытыңыз, осылайша қозғалтқышта қалыпты қысу болады. цилиндр.Қысымды төмендету механизмі дұрыс реттелмесе немесе клапан поршеньге қарсы тұрса, машинаны шайқау жиі қиынға соғады.Ол иінді біліктің белгілі бір шамаға айналуымен сипатталады
Бір бөлігі айналмайды, бірақ оны қайтаруға болады.Бұл кезде декомпрессиялық механизмді тексеруден басқа, тетіктердің тор арақатынасының дұрыс еместігін де тексеру керек.Ал электрлік стартерді пайдалану үшін, егер дизельді қозғалтқыштың іске қосу жылдамдығы өте баяу болса, қозғалтқыштардың көпшілігі әлсіз, бұл дизельдік қозғалтқыштың өзі ақаулы дегенді білдірмейді.
Жіберу уақыты: 26 желтоқсан 2019 ж