Дизельдік генератор қондырғыларының әртүрлі техникалық көрсеткіштерге сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін дизельдік қозғалтқыш пен генератор қондырғының конструкциясы мен өндірісінде жақсы сәйкес келуі керек.Ол қуатты да, жылдамдықты да қамтиды.Дизельдік қозғалтқыштың қуаты дизельдік қозғалтқыштың номиналды жылдамдықта 12 сағат бойы қалыпты жұмыс жағдайында қол жеткізе алатын тиімді қуатты білдіреді.Синхронды генератордың қуаты номиналды жылдамдықта ұзақ мерзімді үздіксіз жұмыс кезінде шығыс терминалында алынған номиналды электр қуатын білдіреді.Дизельдік генераторлық қондырғыларды күнделікті пайдалану кезінде дизельдік қозғалтқыш әдетте қуат жоғалтады, ал генератор жинағының қуат коэффициенті де 0,8-ге дейін төмендейді.Дизельдік генератордың қуат коэффициентін жақсарту үшін оны қалай пайдалануға болады:
(1) асинхронды қозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсету сапасын жақсарту;
(2) қозғалтқышты орынды пайдалану;
(3) Синхронды қозғалтқышты пайдалану: Синхронды қозғалтқыш тұтынатын белсенді қуат қозғалтқыштағы механикалық жүктемеге, ал реактивті қуат ротордағы қоздыру тогының шамасына байланысты.Төмен қоздырылған күйде статор орамасы торға «сорады».Реактивті, шамадан тыс қоздырылған күйде статор орамдары реактивті қуатты желіге «жібереді».Сондықтан синхронды қозғалтқышты ұзақ уақыт бойы тұрақты жылдамдықпен жұмыс істейтін ауқымды механизмдік жабдық үшін қуат ретінде пайдалануға болады.
(4) Тарату қуатын ақылға қонымды таңдау және тарату трансформаторының жұмыс режимін жақсарту: Төмен жүктеме жылдамдығымен тарату үшін жүктеме жылдамдығын оңтайлы мәнге дейін арттыру үшін әдетте «шығару, өзгерту, біріктіру, тоқтату» әдістерін қолданыңыз.Тордың табиғи қуат коэффициентін жақсарту.
Хабарлама уақыты: 29 қазан 2019 ж