Cummins дизель генераторының жиынтығы біраз уақыттан кейін құбылыстардың феномені сөзсіз пайда болады, бұл қалыпты құбылыс. Алайда, егер негізсіз шамадан тыс тозу және жыртылса, мұндай жағдай қалыпты емес. Бұл пайдаланушыны дұрыс пайдаланбауына байланысты болуы мүмкін немесе ол машинаның кейбір істен шығуына байланысты болуы мүмкін. Сондықтан, пайдаланушы шамадан тыс тозу жағдайын болдырмас үшін, қандай факторлар дизель генераторының киімдерін киюге болатынын түсінуі керек.
Ючай генераторының жиынтығы сияқты дизель генераторы, ючай генераторының киімдері, әдетте, отын-майлау майының сапасына, дизельді қозғалтқыштың жылдамдығын және жүктеме, қоршаған ортаның шарттары мен жұмыс істеуі және басқа себептермен әсер етеді.
Жанар-жағармай майының сапасы дизельді қозғалтқыштың құрылымына бейімделуі керек. Егер дизельде күкірт немесе басқа қоспалар болса, жану процесінде қышқылдар мен басқа коррозиялық заттар пайда болады, цилиндрдің тозуын тездетеді; Дизель отынындағы тым көп ауыр фракция, жанудан кейін, поршень сақинасы мен цилиндр абразивті тозуы үшін көміртегі жинақталғанын қалыптастыру оңай; Дизель майының тұтқырлығы қоспалардың пайда болуына және мұнаймен жабдықтау жабдықтарының сенімділігіне әсер етеді. Майлау майымен майлау үшін тұтқырлық пен тотығу кедергісі - дизель генераторының дизель генераторы дизель генераторының жұмыс жағдайына негізделуі керек, қолдануға ақылға сыймайды.
Cummins дизель генераторының жиынтығы тестілеудің тестілеуінде дизельді қозғалтқыштың үйкелісі жылдамдық пен жүктеме жоғарылағанын көрсетеді. Себебі жүктеме жоғарылаған кезде, үйкеліс бетіндегі қондырғы қысымы жоғарылайды және жылу жағдайы нашар. Жылдамдық жоғарылаған кезде, бірлікке шаққандағы үйкеліс саны жарты плюс, ал бір қуат астында жүктеме жоғарылайды, жылдамдық мөлшері көбейеді. Бірақ тым төмен жылдамдық, өйткені сұйықтықтың майлау шарттарын қамтамасыз ете алмайды, сонымен қатар тозуды арттырады. Сондықтан белгілі бір дизельді қозғалтқыш үшін жұмыс жылдамдығы ең қолайлы ауқымы бар. Сонымен қатар, дизельді қозғалтқыш көбінесе жылдамдатады, тоқтайды, тоқтайды, тоқтайды, тоқтайды, тоқтайды, дизельді қозғалтқыштың майлау жағдайы нашар, жылу күйі тұрақсыз, тозу көбейеді. Әсіресе, «иінді біліктің жылдамдығы», май сорғысы уақтылы емес, содан кейін майдың температурасы аз, содан кейін май тұтқырлығы үлкен, үйкеліс бетіне сұйық майлау қиын, сондықтан тозу өте ауыр.
Пайдалану ортасының температурасы сонымен қатар дизель генераторларының тозуға әсер етеді. Температура жоғары болған кезде қозғалтқышты қызып кету оңай, майлау майының тұтқырлығы төмен, ал бөлшектердің тозуы жоғарылайды. Температура төмен болған кезде, майлау майының тұтқырлығы одан да үлкен болады, дизельді қозғалтқышты іске қосу қиын, ал салқындату суы жұмыс істеген кезде қалыпты температураны сақтай алмайды, бұл бөлшектердің тозуы мен коррозиясын арттырады. Дизель қозғалтқышының тозуы төмен температурада басталған кезде байсалды.
Кумминал дизель генераторының жиынтығы тозуға әсер ететін маңызды факторлардың бірі болып табылады. Пайдалану процесінде, салқындату жүйесінің құрылымын шектеуге байланысты жұмыс жүктемесінің өзгеруі және жылдамдығы, қоршаған орта температурасы мен басқа да факторлардың өзгеруі және басқа да факторлардың өзгеруі, сондықтан дизель механизмінің температуралық диапазоны үлкен. Тәжірибе көрсеткендей, салқындату суының температурасы 75 ~ 85 ℃-де, 75 ~ 95 ℃-де майлау майының температурасы ең қолайлы екенін көрсетеді.
Тостық сақтау: Кумминал дизель генераторының жиынтығын болдырмау әдістері: дизельді дизельді генератордың жиынтығын болдырмау: дизельді қозғалтқыштың жұмыс істеуі, дизель қозғалтқышының жұмыс сапасын жақсарту, қозғалтқыштың жұмыс қажеттіліктеріне сәйкес келетін май және майлау майы, пайдалану технологиясының деңгейін, уақтылы техникалық қызмет көрсетуді жақсарту. Бұл әдістер дизель генераторының қызмет ету мерзімін ұзарту үшін Cummins генераторының тозу жағдайын тиімді түрде азайтуға болады.
POST TIME: Dec-09-2022