Volvo генераторлары автомобильдер сияқты.Оларды жиі пайдалану керек.Егер олар жиі пайдаланылмаса, ұзақ уақыт өткеннен кейін проблемалар туындауы мүмкін.Төменде Beidou Power компаниясының дизельдік генератор қондырғыларын пайдалану және техникалық қызмет көрсету туралы түсіндірмесі берілген:
Volvo, ағылшынша атауы Volvo, әйгілі швед бренді, сонымен қатар бай деп аударылады, бренд 1927 жылы Швецияның Гетеборг қаласында құрылған, негізін қалаушылар Густав Ларссон және Асал Габрильсон.Volvo дизельдік генератор жинақтары сенімді өнімділігі, күшті ат күші және ізгілендірілген дизайны үшін бүкіл әлем бойынша тұтынушылар ұнататын импортталған швед Volvo қозғалтқыштарын пайдаланады.Және ол автомобильдердің, құрылыс машиналарының, кемелердің және т.б. қуат бөліктерінде кеңінен қолданылады.
1. Кернеуді реттеу мен жиілікті реттеудің арасында айырмашылықтар бар: жүйеде жиілік мәні аймаққа қарамастан сәйкес келеді және белсенді қуат балансы сонымен қатар бүкіл жүйенің қуат балансы болып табылады;және кернеу деңгейі әртүрлі қуат тұтыну аймақтарында сәйкес емес , реактивті қуат балансы негізінен әртүрлі аймақтардағы теңгерім болып табылады және электр станциясының кернеуді реттеу мүмкіндігі тек оның айналасындағы шағын аумақта болуы мүмкін.
2. Бірнеше Volvo генератор жинағы параллель жұмыс істейді.Бір бірлік жоғарыда аталған әдіспен реттелсе, жүйе жиілігі мен кернеуіне әсері айтарлықтай болмайды.Бұл негізінен блоктар арасындағы жүктемені бөлуді реттеу, әсіресе үлкен жүйедегі шағын блоктар үшін., шығыс өлшемі кернеу мен жиілікке айтарлықтай әсер етпейді және құрылғыны қажеттіліктерге сәйкес реттеуге болады, сондықтан торда жұмыс істейтін шағын генераторды реттеу әлдеқайда қарапайым.
3. Генератордың белсенді шығысын өзгеріссіз ұстаған кезде қоздырғышты өзгерту генератордың реактивті шығысы мен қуат коэффициентін өзгертуі мүмкін;қоздыру тогы өзгеріссіз қалғанда, белсенді шығысты көбейтіңіз, ал генератордың реактивті шығысы азаяды.Егер ол азаймаса, қозуды сәйкесінше арттыру керек;қуат коэффициенті төмен болған кезде қоздыру жүйесінің ауыртпалығы артады.Толық жүктеменің номиналды жағдайында қоздыру тогын асырмау үшін генератордың шығысы (кВт және кВА) шектелуі керек.Генератордың тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін параллельді қозғалтқыштар арасында белгілі бір тұрақтылық шегін сақтау, фазалық алға жұмысты болдырмау үшін генератордың қозуын бақылау, қоздыру тогын тым аз төмендетпеу және қозудың жоғалуын болдырмау шараларын қолдану.
4. Қоздыру жүйесі генератордың жұмысында өте маңызды рөл атқарып қана қоймайды, сонымен қатар құрылымында ең жоғары істен шығу жиілігі бар генератордың ең әлсіз бөлігі болып табылады.Сондықтан электр энергиясын өндірудің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін өшірілгеннен кейін қоздыру жүйесіне жеткілікті назар аудару қажет.Машинаны, әсіресе коаксиалды қоздырғыштың щеткалы құрылғысын іске қоспас бұрын қажетті тексерулер жүргізілуі керек.Щетканың, щетка ұстағышының және коммутатор бетінің техникалық жағдайын тексеру керек, қажет болған жағдайда тазалауды жүргізу керек;Қылқаламда от пен секіру бар-жоғын жиі тексеріңіз;қоздыру жүйесін тексеру, жөндеу және техникалық қызмет көрсетуді күшейту генератордың дұрыс жұмыс істемеуінің алдын алудың маңызды құралдарының бірі болып табылады.
5. Күту режиміндегі Volvo генератор жинағының тағы бір ерекшелігі – ол «мың күн бойы қолдау көрсетіп, бір рет пайдаланылады».Сондықтан оны пайдаланбаған кезде ылғалды болуы ықтимал.Ең белсенді алдын-алу шарасы - өндірушіден орамдағы оқшаулағышқа ылғалға төзімді өңдеуді орындауды сұрау.Егер генератордың ішкі температурасын қоршаған ортадан 5-10c жоғарылатуға болатын болса, бұл ылғалдан қорғайтын тиімді әдіс.Егер ол дымқыл болса және оқшаулау сапасыз болса, ол қозғалтқышқа кернеу бермеуі керек және алдымен кептіру керек.Сонымен қатар, генератордың тұрақты сынақ жұмысы жүзеге асырылады.Жүйе де құрылғыны жақсы жағдайда ұстаудың кең таралған әдісі болып табылады.
Жіберу уақыты: 24 сәуір 2022 ж