Дизельдік жүктеме талаптарын қанағаттандыру үшін жанармай айдау сорғысының отынмен қамтамасыз етілуі отынның максималды берілуі (толық жүктеме) нөлдік отын беру (тоқтау) диапазонында реттелуі керек.
Жанармай беруді реттеу отын бүрку сорғының барлық плунжерлерін бір уақытта айналдыру үшін тіс штангасы мен айналмалы гильза арқылы жүзеге асырылады.
Поршень айналу кезінде май берудің басталу уақыты тұрақты болады, ал майдың берілуінің аяқталу уақыты плунжердің гипотенузасында поршень гильзасының май қайтаратын тесігінің күйінің өзгеруіне байланысты өзгереді.Поршеньді айналдыру бұрышына байланысты плунжердің тиімді жүрісі өзгереді, ал жеткізілетін отын мөлшері сәйкесінше өзгереді.
1-деңгейдегі майдың жоқтығы үшін плунжердің айналу бұрышы неғұрлым үлкен болса, соғұрлым плунжердің жоғарғы шеткі беті мен ашық тығынның гильзасының майды қайтаратын тесігінің гипотенузасы арасындағы қашықтық және майдың берілуі соғұрлым көп болады.Поршеньдің айналу бұрышы кішірек болса, майды кесу ертерек басталады және май беру азырақ болады.Дизельді қозғалтқыш тоқтаған кезде майды кесіп тастау керек.Осы мақсатта плунжердегі бойлық ойықты поршень гильзасына тікелей қарама-қарсы майды қайтаратын тесікке бұруға болады.Бұл кезде плунжердің бүкіл жүрісінде плунжер төлкесіндегі отын бойлық ойық арқылы өтті, майдың қайтарылатын тесігі мұнай арнасына кері ағып кетеді, мұнай қысымының процесі жоқ, сондықтан май беру нөлге тең.
Сондықтан поршень айналғанда май берудің соңғы нүктесін өзгерту уақыты май беруді реттеу үшін пайдаланылады.Бұл әдіс мұнай берудің соңғы нүктесін реттеу әдісі деп аталады.
Жіберу уақыты: 12 қаңтар 2023 ж