Дизель қозғалтқышының негізгі жұмыс принципі - дизель отыны цилиндрге және тез күйіп, жоғары температура мен жоғары қысымды газды қалыптастырады, үстіңгі температуралы және жоғары қысымды газды қалыптастырады, иінді білікке итеріп, жылу энергиясы мен коньязьді механикалық қуатқа айналдырады.
Дизельді қозғалтқышты үздіксіз жасау үшін, поршень Цилиндрде жоғары және төмен жылжитын болған кезде, ол қабылдаудың, өзара әрекеттесудің, жұмыстың және сорттың төрт процесін бұза алады. Осы төрт процесті бірге дизельді қозғалтқыштың жұмыс циклы деп атайды. Жұмыс циклі жұмыс циклі поршеннің төрт соққысымен аяқталған дизельді қозғалтқыш (иінді біліктелу) төрт инсульт деп аталады. Жоғарыда келтірілген компоненттердің рөлі мен өзара байланысы: Тозақ клапаны таза ауаны сору үшін қолданылады; Шығару клапаны цилиндрдің өртендірілген газын алу үшін қолданылады. Инжектор цилиндрге Цилиндрге енгізіліп, цилиндр басын, поршень мен цилиндрлі лайнерді жағу үшін қолданылады. Бір ұш (кішкене бастың) поршеньмен байланысты, екінші жағы (үлкен бастың) иілген уранмен байланысты, ал ұшқыш шыңы дүкенге арналған иінді білікке бекітілген. Жану камерасындағы газ жанып, кеңейген кезде, бүйір жағын Y5 жарқылын төмендетеді, ал жең қосылатын өзекпен айналады және керісінше айналады. Иранның инерция күшін пайдалану арқылы иінді білік пен ұшқышты бірге пайдалану, сонымен қатар, поршеньді қосарланған және төмен итеруге болады. Осылайша, поршеньдің ментикалық қозғалысы дизель қозғалтқышының жұмыс циклінің негізгі шарттарын құрайды.
Дизель қозғалтқышы жұмыс істеп тұрған кезде поршень Цилиндрдің жоғарғы жағына ауыстырылады, ол STOP деп аталады; Төменгі өлі орталық деп аталатын 2-ші позициядағы цилиндрдің түбіне көшіңіз. Жоғарғы және төменгі өлі орталықтың арасындағы қашықтық поршеньдер инсульт деп аталады (инсульт деп те аталады). Поршеньдің бір соққысы 1-ге тең: иінді біліктің айналу радиусы. Әр соққымен поршеньдер қозғалады, жартылай цикл үшін тойлауды бүгіңіз.
Поршень TDC-те болған кезде, поршеньдің жоғарғы жағындағы цилиндрдің дыбысы жану камерасының көлемі деп аталады. Поршень BDC-де болған кезде, поршеньдің жоғарғы жағындағы цилиндрдің дыбысы цилиндрдің жалпы көлемі деп аталады. Цилиндрдің жалпы көлемі - бұл COMPALDOME көлемімен алынған, қысу коэффициентінің көлемі, бұл газдың цилиндрде қысылған дәрежесін көрсетеді. Сығымдау коэффициенті үлкенірек, газ цилиндрде соғұрлым қатты қысылады.
POST TIME: JUL-16-2024