Мұздатылған жарықтар түріндегі зақымдану.Бұл дизельді қозғалтқыштың қысқы жарақаты.Қозғалтқыштың корпусындағы жарықтар тек суық дәнекерлеудің кернеусіз аймақтарында болуы мүмкін.Алдымен жарықшақтың екі шетіндегі жарықшақты тығындаңыз, содан кейін жарықшақтың бойымен қоқыс сызатының бағытына перпендикуляр отырғызу шегелер, жарықшақ бойымен берік дәнекерлеу, төмен көміртекті болат электродпен.Дәнекерлеу кезінде балғамен ақырын дәнекерлеу үшін, дәнекерлеуден кейін түзету үшін жалынды пайдаланыңыз.
205 Мойынтірек тесігі жоғарғы және төменгі теңгерім білігінің ұштарын тоздырады.Бұл жағдай бірден.Мойынтірек тесігі аздап тозған болса, оны 205-ке кеңейтуге болады. Сым мойынтіректің сыртқы сақинасындағы кішкене нүктеге симметриялы түрде дәнекерленген, файлмен түзетілген, содан кейін мойынтірек тесігіне басылған.Тағы бір әдіс - қалыңдығы 2 мм темір пластинаны пайдаланып, ішкі тесігі 50 мм болатын үлкен пластинаны жасап, пластинаға және корпусқа 3 сым тесіктерін жасап, оларды тегіс бұрандалармен бекітіңіз.Мойынтірек тесігі қатты тозған кезде, түпнұсқа саңылауды жеңге салуға болады, ал жең мен корпус арасындағы қосылымда 3 қарапайым тесікті бұрғылап, бұрандалармен бекітуге болады.
Цилиндр басы болт тесігі сырғанау немесе зақымдану.Себебі цилиндр басының гайкасын қатайту немесе цилиндрді бекіту кезінде тым көп күш қолданылады.Егер бұл бір сым саңылауының сырғымалы сызығы болса, сымды қайтадан ауыстыруға болады және сым тесігімен сәйкес келетін цилиндр басының болттарын өңдеуге болады.Жіп тесігі үзіліп, көп жіпті саңылау сырғып жатқанда, жіпті айқастыру мүмкін емес.Трахома.Тесікті болат конуспен ашқаннан кейін оны алюминий сыммен немесе нүктелік дәнекерлеумен жабыңыз.
Жіберу уақыты: 21 қараша 2022 ж