Дизель генераторының отыны толығымен жанғаннан кейін, қалыпты шығарылған түс әдетте ашық сұр, ал жүктеме сәл ауыр болған кезде күңгірт сұр болады. Жұмыстағы дизель қозғалтқышы кейде қара түтін, ақ түтін, ақ түтін, көк түтін және басқа да емес құбылыстар, дизель қозғалтқышының істен шығуының жағдайын бағалау, талдау келесідей:
Біріншіден, қара түтін
Дизель - бұл күрделі көмірсутек, ал жану камерасына енгізілген дизельдер көміртегі қара құрайтын жоғары температурада ыдырайды. Желленген кезде, ол қара түтін шығару үшін шығарылатын газбен толтырылады. Қара түтін - жану камерасында отынның толық емес жануының белгісі. Негізгі әсер ететін факторлар келесідей:
1, поршень сақинасы, цилиндрдің киімдері киімі
Поршень сақинасы мен цилиндрлі лайнер кигеннен кейін, сығымдау қысымы жеткіліксіз, сығымдау қысымы жеткіліксіз, сондықтан сығымдау соққыларының соңында цилиндр, қоспаны араластырудың қалыпты пропорциясы, сондықтан отынмен жанармаймен өртеніп, көміртекті жинауға әкеледі.
2, отын инжекторы жақсы жұмыс істемейді
Инжектор отынның майланбайды немесе майланбайды, осылайша отынды цилиндрдегі ауамен толығымен араластыруға болмайды, сондықтан оны толық күйдіруге болмайды. Инжектордың нашар жұмысынан туындаған қара түтін шығарындыларының құбылысы инжектордың нашар жұмыс істеуінен неғұрлым айқын, қашан дизельді қозғалтқыш төмен жылдамдықпен жұмыс істейді. Цилиндрдегі тергеу ілулі болғандықтан, төмен жылдамдықта әлсіз, мұнай ағынымен майлар немесе май кластерлерінің мүмкіндігі азаяды және уақыт ұзағырақ болады, бұл көміртекті қара разрядты қалыптастыру оңайырақ.
3, жану камерасының пішіні өзгереді
Жану камерасының пішінінің өндірістік сапасы техникалық талаптарға сәйкес келмейді, сондықтан сығымдалған қалдық қабық тым үлкен және тым кішкентай және поршеньді күйі дұрыс орнатылмаған, бұл жану камерасының пішінін өзгертеді, бұл жанармай мен ауаның араласу сапасына әсер етеді және жану жағдайларын нашарлатады.
4. Мұнаймен жабдықтау аванстық бұрышын дұрыс түзету
1) Мұнаймен жабдықтау аванстық бұрышы тым үлкен, жанармай ыдысқа тым ерте, өйткені цилиндрдің қысымы төмен, өйткені поршеньдер жанып, цилиндр белгілі бір қысым мен температураға жетеді, және жанғыш қоспасы жанып кетеді.
2) Мұнаймен жабдықтау аванстық бұрышы тым аз, цилиндрге салынған жанармай тым кішкентай, жанармайдың бөлігі жанармай бөлінеді немесе жанармай қоспасын қалыптастыруға кеш төгіледі, ал шығатын газбен толтырылған жанармай жоғары температурада ыдырайды, қара түтін шығарады.
5, Мұнаймен қамтамасыз ету тым үлкен
Мұнаймен қамтамасыз ету тым үлкен, сондықтан цилиндрге майдың мөлшері ұлғаяды, нәтижесінде мұнай мен газ отынының азаюы аяқталады. Сонымен қатар, ауыр жұмыс жүктемесі, жанармай сапасы нашар, жұмыс температурасы тым төмен, сонымен қатар қара түтіннің шығуына әкеледі.
Екі, көк түтін
Майлау орны цилиндрге түсіп, буландырады және көгілдір май мен газға енеді. Шығарылатын газбен шығарылған көк түтіннің негізгі себептері:
1, Ауа сүзгісі бұғатталған, қабылдау тегіс емес немесе май бассейніндегі май деңгейі тым жоғары (майға арналған ауа сүзгісі).
2. Мұнай майлау майымен араласады.
3, поршеньді сақина аузы.
4. Цилиндрдің басына апаратын дененің жанындағы цилиндрлік тығыздағыш жанып тұрады.
5, поршень сақинасы, поршень, цилиндрдің киімі киімі
Үш, ақ түтін
Дизель генераторының жиынтығы тек басталғанда немесе суық машинаның күйінде болған кезде, сорғыш құбыры ақ түтін шығарады, өйткені дизельді қозғалтқыш цилиндрінің температурасы төмен, ал мұнай мен газ буланған. Бұл әсіресе қыста дұрыс. Егер қыздырғыш машина болса, сорғыш құбыр әлі күнге дейін ақ түтін шығарады, дизель механизмі ақаулы деп бағаланады. Негізгі себептер:
1
2, инжекторды атомизациясы нашар, май құбылысы бар.
3. Мұнай жеткізілімінің аванстық бұрышы тым аз.
4, отында су және ауа бар.
5, инъекция сорғы қысымы тым төмен немесе поршень, цилиндрдің төсеніші және сығымдау күшімен байланысты басқа да байыпты тозу.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтар үшін Beidou Power тобына қоңырау шалыңыз. «Электрмен жабдықтау» тәжірибесінің он жылдан астам кәсіби өндірісі және сатылымы, сізге кәсіби инженер командасы, сізге кәсіби инженер командасы, Бэйлу билігі, демалуды таңдау, зауытта зауыттық инспекцияны таңдау.
POST уақыты: қазан-17-2024