Дизель қозғалтқышының үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету үшін резервуардан шығатын отынды қоспалардың мұқият түрде алып тастау керек. Егер жанармай дұрыс сүзгіленбесе, жанармай айдау сорғысы мен инжектордағы дәл жұдырық тез тозуы немесе жабысып қалуы мүмкін. Дәлдік жұптардың киімі әр цилиндрге біркелкі емес, отын шығынын арттырады және қуат азаяды.
Екі сүзгілер, әдетте, дизельді қозғалтқыштарда орнатылған. Біріншісі - сорғыдан бұрын, үлкен қоспаларды сүзгілеу үшін орнатылған дөрекі сүзгі. Екіншісі - ұсақ қоспалар сүзгіден шығара алады және жанармай айдау сорғысының алдында орнатылуы мүмкін.
Дөрекі сүзгі, әдетте, торлы сүзгі қолданылады. Жұқа сүзгілер әдетте қағаз және киіз сүзгілері және жоғары қысымды саңырауқұлақтар.
Біріншіден, қағаз фильтрінің түрі сүзгісі
Ол негізінен үш бөліктен тұрады: сүзгі элементі, қабық және сүзгі орын. Жанармай жанармай сүзгісіне майлы сорғы арқылы тамақтандырылады, ал жанармайдағы қоспалар қағаз сүзгісінің элементі арқылы, содан кейін майлы цилиндрдің ішкі камерасына, содан кейін инъекциялық сорғыға апаратын май жинайтын камерадан шығарылады. Сүзгі орындығы толып кететін клапанмен жабдықталған май қайтару қосқышы бар. Жанармай сүзгісіндегі жанармай қысымы 0,08 МПА-дан асып кетсе, артық отын майлы резервуарға май қайтару қосқышы арқылы қайтарылады. Төмен қысымды жанармай желісі орындықтағы көрсеткі бағытымен қосылуы керек. Сүзгі элементінің төменгі жағындағы герметикалық жуғыш машинаның отырғышында көктемгі орындық орнатылған, ал көктем герметикалық жуғышты гайканың түбіне тығыздау үшін жабады. Сүзгі орындық және қабық тартқыш шыбықпен қосылады және резеңке сақинамен тығыздалған. Сүзгі орындарының жоғарғы ұшы желдеткіш бұранданы, оны қолдануға арналған жанармай сүзгісіндегі ауаны кетіру үшін босатуға болады.
Екі, киіз сүзгісі
Felt сүзгісі негізінен сүзгіден, сүзгі элементтен және сүзгі қақпағынан тұрады.
Сүзгі элементі металл тордан, жібек жеңінен және киізден жасалған сүзгіден тұратын сүзгі корпусында орналастырылған, ал сүзгі 7 қалың және 8 жұқа бөліктерден тұрады, олар фильтр экранында кезекпен орнатылады. Сүзгі экранының жоғарғы ұшы пластинамен дәнекерленген, төменгі жағы базамен дәнекерленген, негізі гайкамен бұралған, ал киіз сүзгісі басылған тақтайшаның жоғарғы науасының жоғарғы ұшында төмен басылған.
Сүзгі қақпағы кіретін және шығыс майы құбырының түйісуімен және розетка құбырының корозымен бұралып, корозда ауа су төгетін саптамасы орналастырылған.
Сүзгі корпусы мен сүзгі қақпағы Сүзгі корпусының түбіндегі бұрандалы штепсельге бұралған орталық өзекшемен жалғанған, ал бір ұшында бұрандалы штепсельге қосылған, ал екіншісін екіге қосу үшін жаңғақпен бұраңыз. Сүзгі элементі степеректің қақпағында ашылған көктеммен басылады.
Жанармай сүзгі элементі мен корпус арасындағы ішкі қуысқа кіреді, содан кейін киізден жасалған түтікшелер мен киізден жасалған сүзгі және жібек жеңі арқылы металл тордың ішкі қуысына және түтік бойымен ағынды түтікке құяды. Құбырлар таза және ауасыз жанармай сіңіру мақсатында орнатылады, ал ауа сүзгінің жоғарғы бөлігінде жиналады. Су төгетін штепсель жанармайдағы ауаны майдан шығару үшін пайдаланылады. Бастамас бұрын ауа дизельді қозғалтқыштан шығарылуы керек.
Үшіншіден, жоғары қысымды алшақтық сүзгісі
Жанармай жанармайға ұшырамас бұрын, соңғы сүзу үшін көптеген дизельді қозғалтқыштарға жоғары қысымды алшақтық сүзгісі орнатылған. Бұл сүзгіні тегістеу болат сүзгі сіріндісі (шамамен 0,02-0,04mm), шағын алшақтық, екінші жартысы майға арналған, екінші жартысы майға, екі аяғынан, алшақтықтан, алшақтықтан, ал арматурадан тыс, ал арматурадан бастап, сүзу мақсатына жету үшін резервуарда қалады. Саптаманы қолдануды ұзарта алады, бірақ жанармай сапасы жақсы, бұл сүзгі тазалағаннан кейін 400-500 сағат жұмыс істей алады.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтар үшін Beidou Power тобына қоңырау шалыңыз. «Электрмен жабдықтау» тәжірибесінің он жылдан астам кәсіби өндірісі және сатылымы, сізге кәсіби инженер командасы, сізге кәсіби инженер командасы, Бэйлу билігі, демалуды таңдау, зауытта зауыттық инспекцияны таңдау.
POST уақыты: қаңтар-06-2025