1 2 3 4 «4 көктемнің» май сорғысы серпімділігі қалыпты емес екенін тексеріңіз. «4 көктем» - бұл поршет серіппесі, Таппеттің роликтері, май құятын клапанның көктемі, рельефті клапанның көктемі, көктемгі рельефті клапан, көктемнің серпімділігі әлсіреген немесе сынған болуы керек. 6 7. Мұнай сорғының кейбір денелерінде майдың төгілуі тесіктері бар, және тіс саңылауларының рөлі сорғыдан тікелей шығарылған мұнай сорғысынан аз мөлшерде дизельді майдың ағып кетуі болып табылады. Дизель майының майлы майынан май сорғысы майына кіріп кетпес үшін тесікті жалғаңыз. 8. Отын айдау сорғысының майлы дизельдері тым көп екенін анықтаған кезде, май сорғысы поршеньі мен сорғы корпусының, Таппе және Таппт жеңі тым үлкен бе, жоқ па, соны тексеру қажет. Егер ол тым үлкен болса, дизель ағып кетуі байсалды, ал отын айдау сорғышындағы бөліктер және губернатордың кедейленуіне жол берілуі керек. 9. Сорғы ұзақ уақыт бойы жабылған кезде, әсіресе поршене және сорғы, поршеньді және сорғы, Ташт, Таштос, тотықтырғыштардың әр түрлі сәйкестігі (тоқтаған кезде, майлау майын айдау, инъекциялық сорғының майымен, дизельді және басқа қоспаларды ауыстырыңыз). 10. Тазалықты қамтамасыз ету үшін қосылған дизель майын тұндырып, сүзгілеу керек және шамадан тыс қоспалардың алдын алу үшін сүзгілеу керек. Клапан, толып кететін клапан және май сорғының клапаны байыпты тозған, кейде дизель генераторының майлы клапаны қоспалармен жабылған және сәтсіздікке ұшырайды.
POST TIME: маусым-06-2023