1. Дизельдік генератордың май сорғысын орнатпас бұрын, үлгі мен техникалық сипаттаманың дұрыстығын растау, тоттануға қарсы майды алып тастау, поршень тым жұқа немесе тым қалың болуы үшін тығыздағыштың қалыңдығын дұрыс таңдау керек. , поршеньдің өлуіне немесе қалыпты жұмыс істеуіне жол бермеу үшін және май сорғысының зақымдалуын болдырмау үшін болт моментін біркелкі етіп қатайтыңыз.2. Май сорғысының қосқышындағы шикі сүзгі элементі мақта сияқты лас заттармен бітеліп қалуы оңай, сондықтан жиі тексеріп, тазалап тұру керек, ал сүзгі зақымдануын уақытында жөндеу немесе ауыстыру қажет.3. Май сорғысының поршені мен қол сорғышының корпусы арасында резеңке тығыздағыш құрылғы бар, оны кездейсоқ шешпеңіз, резеңке сақина зақымдалған кезде ауыстырыңыз.4. Қол май сорғысын пайдаланғаннан кейін, қол май сорғысы мен резеңке таспа, шар клапан мен клапан қатайтылмауын және майды дем алмауын немесе ағып кетпеуін қамтамасыз ету үшін түймені қайтадан басып, қатайту керек.Плунжерлі май сорғысының «4 серіппесі» серпімділігі қалыпты екенін тексеріңіз.«4 серіппе» - бұл поршеньді серіппе, иілгіш роликті серіппе, май құятын клапан серіппесі, босату клапанының серіппесі, серіппенің икемділігі әлсіреген немесе сынған, ауыстыру немесе төсеу үшін уақытында реттелуі керек.6. Барлық жерде тығыздалған тығыздағыштың бүтіндігіне және пластик сақинаның тым көп бөлшектелгеніне және оны үнемі ауыстырып тұруына көз жеткізіңіз.7. Кейбір май сорғысының корпустарында мұнай төгілу тесіктері бар, ал тіс саңылауларының рөлі сорғыдан тікелей шығарылатын май сорғысынан аз мөлшерде ағып жатқан дизель майын жасау болып табылады.Майлау майын, Өрік Ватанабе сұйылту үшін жанармай сорғысының май табасына дизель майының түсуіне жол бермеу үшін саңылауды жабыңыз.8. Жанармай айдау сорғысының май негізіндегі дизельдің тым көп екендігі анықталғанда, май сорғысының поршені мен сорғы корпусының, шүмек пен шүмектің гильзасының саңылауларының тым үлкен екенін тексеру қажет.Егер ол тым үлкен болса, дизельдің ағуы ауыр, ал жанармай бүрку сорғысындағы бөлшектер мен басқарушы майлаудың нашар болуына жол бермеу керек.9. Сорғы ұзақ уақыт өшіп тұрғанда, май сорғышының әртүрлі сәйкес келетін беттері, әсіресе поршень мен сорғы, таш, ташт люкс тот басуға қарсы шараларды қолдануы керек (тоқтатқанда майлау майды сумен, айдау сорғысының май түбіндегі дизель және басқа қоспалар).10. Қосылған дизель майын тұндыру және тазалықты қамтамасыз ету және артық қоспаларды болдырмау үшін сүзу керек.Май сорғышының кіріс клапаны, толып кету клапаны және клапаны қатты тозған, кейде дизельдік генератордың май клапаны қоспалармен жабылып, істен шығады.
Жіберу уақыты: 06 маусым 2023 ж