上海ディーゼル発電機のオイルパンに冷却水が入っている場合はどうすればよいですか?

ディーゼル発電機が社会に広く普及し、病院、学校、建設現場、僻地、軍事施設などで非常用電源、バックアップ電源、自家用電源、移動電源として発電機が使われているのをよく見かけます。人間のあらゆる側面に対応し、社会の発展と進歩を促進する上で忘れられない役割を果たします。市場の需要の拡大に伴い、発電機セットは複雑な機械装置であり、理解して専門的に使用しない場合、保守とメンテナンスが比較的困難であるため、ディーゼル発電機に関するユーザーの知識と理解に対する要求も高まっています。
たとえば、ユーザーは、ディーゼル発電機セット、購入した発電機の基本パラメータ、基本構造、使用環境と設置、その後のメンテナンス、最も一般的な故障と対応する解決策について事前に理解する必要があります。自分自身と自分自身を知ることによってのみ、問題に簡単に対処し、発電機の耐用年数をより長く延ばすことができます。
ここで、上海ディーゼル発電機セットについての詳しい知識を共有します。使用しているディーゼル発電機のオイルパンに冷却水が溜まった場合はどうすればよいですか？参考までに、推奨される解決策をいくつか示します。
1. まず、オイルクーラーのシールガスケットやゴムリングが劣化していないか、損傷していないか確認してください。この場合は、シールガスケットまたはゴムリングを交換してください。
2. 油冷却コアを取り外し、水圧が損傷していないか確認してください。損傷している場合は、修理するか新しいオイルクーラーコアを交換してください。
3. シリンダライナの止水ゴムリングに劣化や損傷がないか確認し、損傷がある場合は新品と交換します。
4. エンジンのシリンダーヘッドを取り外し、油圧をテストしてシリンダーヘッドが破損していないかどうかを確認します。その場合は、シリンダーヘッドを修理または交換してください。
5. ディーゼルエンジンのシリンダーベッドがフラッシングされているかどうかを目視で確認し、フラッシングされている場合は交換する必要があります。
6. 燃料インジェクターの銅スリーブ シール リングに劣化や損傷がないことを目視で確認し、損傷している場合は新しいものと交換します。
7. インジェクターの銅製スリーブに緩みや損傷がないことを確認し、損傷している場合は修理または交換します。
8. 本体が高温または低温の環境下で凍結し、本体の水路に亀裂が生じて油路と接続し、潤滑油路に油が漏れていないか確認してください。