ディーゼル発電機セットの操作が不安定である場合はどうすればよいですか？

ディーゼルジェネレーターセットは、使用プロセス中に不安定な作業に遭遇しますが、どのように解決する必要がありますか？

1.知事は最小速度に達することができません。

治療法：高圧オイルポンプの上部4シリンダーの高圧オイルパイプは、1つずつ切断され、3番目のシリンダーが切断された後に青い煙が消えたことがわかりました。シャットダウン後、第3気筒インジェクターが分解され、インジェクターで燃料噴射圧力テストが行​​われました。その結果、第3気筒インジェクターアセンブリが滴下し、量が非常に少なかったことがわかりました。

2.発電機セットの各シリンダーはうまく機能しないため、各シリンダーの異なる圧縮圧力が発生します。

治療：ディーゼルエンジンのオイルパンのオイルゲージをチェックして、オイルの粘度が低すぎるか、オイルの量が多すぎるかどうかを確認して、油が燃焼室に入り、燃焼油とガスに蒸発し、排気管から排出されます。ただし、エンジンオイルの品質と量がディーゼルエンジンオイルの規制に準拠していることが検査を通じて発見されました。

3.知事の内部速度制御スプリングの弾性力は弱まり、速度制御性能が変化します。

治療：ディーゼル発電機セットを起動した後、速度を約1000R/minに上げ、速度が安定しているかどうかを観察しますが、発電機セットの音はまだ不安定であり、障害は排除されていません。

4.燃料供給システムには、空気、湿気、またはオイル供給があります。

除去方法：高圧オイルポンプのブリードネジを緩め、ハンドオイルポンプを押して、オイル回路の空気を取り除きます。

5.高圧オイルポンプの各サブシリンダーのプランジャーによって供給されるオイルの量はより関連しています。

治療：ディーゼルエンジンの高圧および低圧オイルパイプのオイルリターンネジを締めます。

6.知事の速度は、較正された速度に到達できません。

治療：高圧オイルポンプアセンブリを取り外し、知事の内部で技術検査を行います。調整ギアロッドは柔軟ではないことがわかります。修理、調整、およびアセンブリ後、速度が約700R/分に達するまでディーゼルエンジンを開始し、ディーゼルエンジンがスムーズに機能するかどうかを観察します。検査中に異常が見つからない場合、障害は排除されます。

7.知事内の回転部品は不均衡であるか、フィットクリアランスが大きすぎます。

治療法：薄いワイヤからノズル穴の直径の近くにある薄い銅線を取り出して、ノズル穴をdrします。テストをedした後、ノズルアセンブリが正常に噴霧されることがわかり、その後、燃料噴射装置が組み立てられ、ディーゼルエンジンが開始されました。青い煙が消えたことがわかったが、ディーゼルエンジンの速度はまだ不安定だった。