通常の動作では、ディーゼルジェネレーターセットのノイズは主に排気ノイズです。ディーゼル発電機の騒音は、環境に特定の汚染を引き起こし、人々の仕事の効率に容易に影響を与え、人々の通常のスピーチを妨害します。環境ノイズに厳密な要件がある場所は、低ノイズ発電機セットを使用する必要があります。したがって、ディーゼルジェネレーターセットのエンジンルームのノイズを減らす必要があります。
1。マシンルームの換気と騒音回復。
実際の作業では、スキームを検討するときに効果的にノイズを減らすだけでなく、発電機セットの操作に必要な空気の流れを満たす必要があります。機械室の外にレンガが付いた2つの空気吸気ダクトが構築されており、エアインレットダクトの壁の下に低雑音の軸流ファンが設置して、機械室に空気を供給します。エアフローノイズと機械的ノイズを吸収するために、大型空気容積を組み合わせたチップマフラーが空気インレットダクトに設置されています。空気入口の外壁に空気入口が開かれ、外部のオブジェクトが空気ダクトに入るのを防ぐために、エアインレットに保護ワイヤーメッシュが設置されます。
2。コンピュータールームの排気システムのノイズリダクション
排気空気は、騒音を最小限に抑えるために、機械室の外側にあるマフラーダクトを介してこもっている必要があります。マフラーダクトには、屋外のレンガの壁の構造と内側の音吸収ボードがあります。エアアウトレットはユニットの前に直接配置され、ユニットのラジエーターのフロントエンドには、振動減衰の柔軟なジョイントと、熱降り充電エアマフラーに接続された空気誘導、ボリューム拡張、音声吸収エアダクトが備わっています。特別なアルミニウム合金シャッターと保護ワイヤメッシュは、排気管の出口に設置され、異物が空気ダクトに入るのを防ぎます。
3。ユニット排気マフラー
マフラーボックスは発電機セットの排気排出システムに追加でき、排気マフラーパイプは耐火性のロックウール材料で包まれています。これにより、ユニットの熱放散を機械室に排出するだけでなく、減衰を達成するためにユニットの動作振動を減らすことができます。ノイズの目的。
4。コンピュータールームの音の吸収。
ジェネレータールームはレンガのコンクリート構造であり、ノイズの反射は強いです。音の吸収効果を実現するために、コンピュータールームの内壁と上面には、高効率の音吸収材料が合理的に装備されており、吸収層の層構造は、アルミニウム合金合金穿孔ガセットプレート +遠心吸収綿 +軽いスチールキール +サポートとハンガーです。コンピュータールームの元の平均音吸収係数はα1≈0.10です。吸収材料を追加した後、コンピュータールームの平均音吸収係数は約α2約0.75〜0.85です。音の吸収は9〜12dB（a）に達する可能性があり、残響時間は2〜3秒に短縮できます。コンピュータールームのラウドネスも大幅に削減されているため、作業条件が大幅に改善され、コンピュータールームの断熱性が向上します。
5。断熱材システム。コンピュータールームの良好な音の断熱性能を確保するために、コンピュータールームとコンピュータールームの外側の接続に耐火性の断熱ドアが設置され、ドアシームのシーリング材料はゴム製シーリングストリップです。音の漏れを引き起こす可能性のある他の穴は、レンガの壁で密閉されています。
特定の範囲内のユニットのノイズを制御することによってのみ、人々の通常の生活や仕事を妨げることはできません。
投稿時間：08-2022年8月