発電機を購入するときに避けるべき落とし穴は何ですか?

多くのユーザーは低価格の製品を購入することを好みますが、より少ないお金で実際に購入する製品が、必要で期待している製品とは大きく異なることを知りません。そこで今日は、発電機を購入する際に避けるべき落とし穴をご紹介します。

1. ディーゼルエンジンや発電機のブランドグレード、制御システム構成、アフターサービスについては話さず、価格と納期についてのみ話してください。船舶用ディーゼルエンジンや自動車用ディーゼルエンジンなど、発電所以外の特殊な石油エンジンを発電セットに使用する場合もあります。ユニットの最終製品である電気の品質（電圧、周波数）は保証できません。

2. 定格電力とバックアップ電力の関係を語らず、単に「電力」について語り、バックアップ電力を長期電力として顧客に販売する。実際、予備パワー = 1.1 x 長距離移動パワーです。また、バックアップ電源は12時間の連続運転中1時間しか使用できません。

3.コスト削減のため、ディーゼルエンジンの出力は発電機の出力と同じです。実際、業界では一般に、機械的損失のため、ディーゼル エンジンの出力は発電機出力の 10% 以上であると規定されています。さらに悪いことに、ディーゼル エンジンの馬力をキロワットと誤ってユーザーに報告し、一般に小型馬車として知られるユニットを構成するために、発電機の出力よりも小さいディーゼル エンジンを使用し、さらには馬車の寿命を延ばす人もいます。ユニットが小さくなり、メンテナンスが頻繁になり、使用コストが高くなります。高い。

4. KVA と KW の関係を混同しています。KVA を KW の誇張されたパワーとして扱い、顧客に販売します。実際、KVA は皮相電力、KW は有効電力です。両者の関係はIKVA=0.8KWとなります。輸入機器は一般に電力単位を示すためにKVAを使用しますが、国内の電気機器は一般にKWを使用するため、電力を計算する場合は、KVAを20％割引したKWに換算する必要があります。