トレーラー発電機セットの低周波騒音の発生源は何ですか?

サイレントスピーカーを備えたサイレントRV発電機セットの騒音量は30dBに達しますが、中国製品と外国製品には大きな違いがあります。発電機セットのサイレントスピーカーには、さまざまな騒音低減技術を総合的に採用し、騒音を108dBから75dB以下に低減し、騒音低減効果を向上させます。
騒音を効果的に制御するためには、まず設備騒音の発生と分布を分析し、目標を絞った騒音制御技術を活用します。燃焼器トレーラー発電機セットの動作原理によれば、騒音の発生は非常に複雑です。トレーラー発電機からの騒音には、発生原因と発生場所により以下の部分が考えられます。
1. トレーラー発電機の内燃機関の排気騒音。つまり、内燃機関の排気通路騒音や排気騒音は、高温かつ高速の脈動する空気流の騒音である。これらは、吸気騒音やガス輻射の機械騒音よりもはるかに高い、より多くのエネルギーと騒音成分を持った部品です。これらは騒音全体の主要部分であり、騒音制御の焦点です。その基本周波数は内燃機関の点火周波数です。
2. トレーラー発電機セットの吸気騒音。ボックス吸気騒音、吸気騒音には主にサイレントトレーラー発電機騒音、発電機騒音、気流騒音などが含まれます。吸気口は受動的な流入であり、主な騒音源から離れているため、騒音レベルは他の場所に比べて低く、したがって、必要なノイズリダクションが小さくなります。
3. トレーラー発電機セットの排気騒音。箱の通気口からの音です。排気騒音の主な成分は、排気騒音、気流騒音、ファン騒音、機械騒音、内燃機関の燃焼騒音などです。 騒音源、騒音レベルが高く、静かな RV 発電機 強力な排気冷却は、出力騒音を増加させるため、騒音制御が必要です。の方が難しいです。