ATSは、デュアルパワーオートマチック転送スイッチです。 ATS自動移動キャビネットは、主に制御コンポーネントと回路ブレーカーで構成されており、電力伝達のために手動または自動でオンとオフを自動的に制御できます。構造はシンプルで、操作は便利で、オペレーターは使用方法を簡単に把握できます。その機能は、さまざまなユーザーのニーズを満たすことができ、スイッチギアはディーゼル発電機セットのオンとオフの切り替えに使用でき、他の電力配給機器にも使用できます。
ATSオートマチックスイッチングキャビネットシステムは、主にATSデュアルパワーオートマチック転送スイッチ、PCレベルのATSインテリジェントコントローラー、空気保護スイッチ、ディーゼルジェネレーターセットバッテリー自動フローティング充電器、高度なスプレーキャビネット、関連アクセサリで構成されています。ジェネレーターメーカーは、ATS自動スイッチングキャビネットをディーゼルジェネレーターセットのオプションの構成と見なしていますが、ほとんどのユーザーはそれを使用することを選択します。
ATS自動スイッチングキャビネットの機能は、双方向電源（メインとメイン、主電源と発電または発電を含む）の自動スイッチングを実現することです。電気要件。電圧範囲：（400VAC/50Hz容量範囲：63A-6300A安全対策：完全に自動操作、機械的および電気的な二重チェーン。ショッピングモール、ホテル、工場には、停電時間に関するより厳しい要件があります。電源システムは都市/発電機の自動スイッチングシステムを使用する必要があります。
ATS自動スイッチングキャビネットの動作の原則は、元の供給システムが主電源である場合、主電源が故障した場合、自動スイッチングシステムはすぐに主電源供給を遮断し、ディーゼル発電機セットを自動的に開始することです。主電源の電源が正常な場合、30秒の遅延後にディーゼル発電機が停止し、自動的に主電源供給に切り替えられます。元の供給システムがディーゼルジェネレーターである場合、発電機が障害のために停止すると、自動スイッチングシステムはすぐに発電機電源を切り取り、自動的に主電源に切り替えます。
ATS自動スイッチングキャビネットの主な機能：
1.メインサーキットは、電気および機械的インターロッキングのためにATSタイプの回路ブレーカーを採用し、電気閉鎖モーター、手動閉鎖、その他のアクセサリを装備しています。常に1つの電源のみが負荷に接続されていることを確認し、作業パフォーマンスが安全で信頼性が高く、耐久性があります。
2。補助回路は、それぞれインポートされたタイムリレー、中間リレー、およびその他の高度な補助回路機能を採用しています。作業指示は安定して実行され、それぞれ自動および手動の柔軟な使用があります。
3.メインの回復の遅延関数、メイン障害の確認遅延、スイッチ転送静的ゾーンの遅延、負荷付きディーゼル発電機セットの遅延、発電機セット冷却の遅延、およびその他の遅延関数があります。
4. ATS自動スイッチングキャビネットは、任意のブランドのディーゼルジェネレーターセットで使用でき、発電機の自動開始と停止を制御できます。電源を自動的に変換して、電源システムの安定性を自動的に保護する機能を実現できます。最も理想的な配電製品として説明できます。
これは、本日導入されたATS自動スイッチングキャビネットであり、主にデュアル電源スイッチングの「リモートコントロール、テレメトリ、およびリモートシグナル伝達」機能を実現しています。
投稿時間：7月29日 - 2022年