2 台のディーゼル発電機と 3 台の発電機セットの違いは何ですか?

排出ガスの低減と燃費の向上

ディーゼル発電機セットは、燃料としてディーゼルを使用する発電機の一種で、通常は標準の 0# ディーゼルを使用します。発電設備はその排出量に応じて2シリーズと3シリーズに分けられます。また、前の 2 か国の排出ガスが 3 か国の排出ガスにアップグレードされたとも言えます。ディーゼル エンジンの技術レベルでは、より明らかな違いがあります。

ディーゼル発電ユニットの排出量が国 2 から国 3 にアップグレードされた後の主な変化は、排出量の削減と燃料消費量の削減です。2 つの違いについて説明したい場合は、次の点を参照してください。

図１に示すように、ディーゼルエンジンは燃料噴射ポンプ（大型ポンプ）と燃料噴射弁（オイルヘッド）の２つである。3 つのディーゼル エンジンは、電気噴射システム、CPU 電子制御ボックスを備えています。

2、エンジン国3排出量とは何ですか?エンジン排出物とは、排気ガスから排出されるCO（一酸化炭素）、HC+NOx（炭化水素、窒素酸化物）、PM（粒子状物質、煤）などの有害ガスを指します。これらはすべて、エンジンの燃焼や仕事の過程で発生する有害なガスです。

3. エンジンの排気ガス中の有害物質の含有量の観点から、第 3 エンジンは第 2 エンジンよりも低い。両者の違いはディーゼルエンジンの構造から判断できます。3エンジンと2エンジンでは燃料供給方式が異なり、エンジン排気中の有害物質の排出量も異なります。

4. 現在、発電機セットには高圧コモンレールとEGR技術が採用されています（EGRとは英語のExhaust Gas Recirculationの略で、排気ガス再循環システムを意味します。有害ガスの一つである窒素酸化物化合物NOxの排気浄化装置です）中国III社が生産する高圧コモンレールエンジンは中国II社が生産するEGRエンジンより高価であり、玉柴ディーゼルエンジンを例に挙げると、国家3規格の玉柴発電機の価格は約数万ドルである。国家二元基準より高い元。