ガソリン発電機とディーゼル発電機の違いは何ですか?

私たちの日常生活では、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンという2つの異なるエンジン機器をよく耳にします。文字通り、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの主な違いは、1つは燃料としてディーゼルを使用し、もう1つは燃料としてガソリンを使用することです。しかし、深いレベルで説明すると、一部のネットユーザーが困惑する可能性があります。そこで今日は、これら 2 つの異なるモデルについて詳しく紹介し、ディーゼル エンジンとガソリン エンジンの本当の違いはそこにあることをユーザーに理解してもらいました。
ディーゼル発電機とガソリン発電機には、使用する燃料に加えて、他の側面でも大きな違いがあります。以下では、これらの違いについて詳しく紹介します。
ガソリン発電機はガソリンを動力燃料として使用するもので、ガソリンは燃焼性が高く揮発性があり、点火膨張作業後に点火プラグを介して発生します。したがって、ガソリン発電機は作業時の爆発力が強く、作業時間が短く、容積が小さい。そのため、小型自動車にはガソリン発電機がよく使われています。大型建設機械や大型輸送車両では見えにくいです。
ディーゼル発電機とガソリン発電機の間には大きな違いがあります。まず、ディーゼル発電機は燃料としてディーゼルを使用しており、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて低速出力がはるかに大きいため、大型建設機械の動力源の一つとしてディーゼルエンジンが使用されています。同時に、ディーゼル発電機の寿命はガソリン発電機よりもはるかに長く、燃焼の熱効果はガソリンエンジンよりも30％高くなりますが、その体積は通常のガソリンエンジンよりも大きくなります。そのため、一般的な大型トラックや大型建設機械、ディーゼル発電機などはガソリンエンジンではなくディーゼルエンジンを採用しています。
具体的なまとめは以下の6点です。
1. 両者の構造は基本的に同じであり、必要な燃料が異なります。ディーゼルの発熱量は比較的高く、ガソリンの燃焼はガソリンに比べて比較的穏やかです。
2. 異なるパワー。ディーゼル車がガソリン車よりも強力であるのと同じように、ディーゼル発電機セットの最小出力は 8 キロワット、最大出力は 200 万ワットに達し、同じ体積のガソリンの最大出力はわずか 10 キロワットに達します。キロワット。
3.点火タイプ。ガソリン エンジンのシリンダー内では、燃料と空気の混合物が点火プラグによって点火されます。ディーゼルエンジンでは、圧縮によって発生する熱によって混合気が点火します。
4. さまざまなサイズ。ガソリンエンジンは小型で持ち運びが容易で、移動電源に適しています。
5. 燃料と空気の混合。ガソリンエンジンは発電機をリースし、キャブレターや吸気管内で燃料と空気を混合します。ディーゼルエンジンでは、ディーゼルがシリンダーに吸入された後に燃料と空気の混合が行われます。
6. さまざまな主な用途。ディーゼルエンジンは主に産業用電源として使用され、家庭用にはガソリンエンジンが一般的に選ばれます。