ディーゼルジェネレーターセットとは何ですか

ディーゼルジェネレーターセットは、ディーゼルエンジンを搭載しており、同期発電機と通信して電気を生成する電源デバイスを駆動します。ディーゼルジェネレーターセットは、世界で非常に広く使用されている発電機器であり、主に電気通信、金融、国防、病院、キャンパス、商業、産業および鉱業企業、住宅のための緊急バックアップ電源として使用されています。モバイル通信、戦場とフィールドオペレーション、車両と船など。特別に使用される独立した電源。大規模な電力グリッドを配達できない地域、または熱発電所の確立には適していない地域での生産と生命に必要な独立した電源の主要な電源。科学と技術の継続的な開発、いくつかの新しいテクノロジーと新しい効果の使用により、ディーゼルジェネレーターセットは、ディーゼルジェネレーター向けの現代社会のより高い要件を満たすために、自動化（自己開始、無人、リモートコントロール、遠隔シグナル、低排出、低騒音開発）に勤務している手から手と通常のユニットを手から手、および通常のユニットを開始します。

ディーゼルジェネレーターセットは、ディーゼルエンジン、通信同期ジェネレーター、コントローラー、カップリング、共通ベースなどで構成される一種の内燃機関セットです。一般に、生産ユニットの完全なセットは、ディーゼルと通信同期電力を生成するために共通のベースを使用します。エンジンやコントローラーなどの主要なコンポーネントが一緒に組み立てられて、全体を形成します。つまり、統合されたディーゼル発電機セットです。高出力ユニットの溶接鋼セクションの一般的なベースに加えて、ディーゼルエンジンと発電機デバイスは、鋼鉄、コントロールパネル、燃料タンク、水タンク、その他の機器を簡単に移動して設置するために個別に計画する必要があります。

ディーゼルエンジンのフライホイールハウジングと発​​電機のフロントエンドカバーは、肩で軸方向に接続して直接接続を形成し、円筒形の弾性カップリングを使用して、発電機を直接駆動してフライホイールで回転させます。この接続モードはネジで一緒に固定されているため、2つが接続され、ディーゼルエンジンのクランクシャフトと発電機のローターが指定された範囲内にあることを保証します。

ノイズを減らすために、ユニットは通常、特別なマフラーが必要であり、特別な場合はユニットを完全に保護する必要があります。ユニットの振動を減らすために、ディーゼルエンジン、発電機、コントロールボックス、ウォータータンク、共通ベースなどのメインコンポーネントの接合部に、ダンパーまたはゴム減衰パッドが一般的に設置されます。一部のコントロールボックスは、二次振動削減方法も使用しています。