カミンズ発電機ユニットの過熱操作は、ディーゼルエンジンの電力削減、加速性性能の悪化、可動部品の摩耗の強化につながります。カミンズジェネレーターセットの過熱には2つの主な理由があります。1つは、熱散逸、冷却、潤滑システムの閉塞であり、ディーゼルエンジンの過熱をもたらします。第二に、冷却システム、潤滑油システムの漏れが発生し、ディーゼルエンジンが過熱します。
熱散逸、冷却、潤滑システムの詰まり、ディーゼルエンジンの過熱につながる：ラジエーターまたはパイプラインの詰まり。ラジエーターとパイプがブロックされると、冷却水が循環できなくなり、カミンズジェネレーターセットが過熱します。排気パイプがブロックされています。排気パイプがブロックされると、カミンズ発電機ユニットが走っている場合、排気ガスの放出が滑らかになり、排気ガスの一部がシリンダーに残され、シリンダーに排気ガスが増え、新鮮な石油とガスの混合物が完全に入ることができないため、炎がゆっくりと燃え上がったときに燃え上がります。ガスと接触している部品は、燃焼時間が長いため、熱を消すことができず、過熱します。同時に、排気ガスの排出量が滑らかでないため、排気ガスの温度は明らかに上昇し、カミンズジェネレーターユニット全体の熱負荷が増加し、発電機が過熱します。
オイルフィルターがブロックされています。通常の条件下では、カミンズジェネレーターセットオイルはオイルフィルターを介してディーゼルエンジンに入ります。オイルフィルターがブロックされると、オイルはバイパスパスを通り、ディーゼルエンジンのさまざまな潤滑点までのみを通過します。このようにして、オイルがろ過されていないため、オイルパイプラインをブロックし、潤滑が不十分になり、オイルパイプラインがブロックされ、摩擦カップルによって発生する熱は分散できず、発電機の過熱をもたらすことができます。
オイルフィルターがブロックされています。オイルフィルタースクリーンは、オイルパンのオイル吸引装置の入口に配置され、フォームを除去し、大きな不純物がオイルポンプに入るのを防ぎます。オイルフィルターネットがブロックされると、カミンズジェネレーターセットの潤滑油供給が中断され、カミンズジェネレーターセットの摩擦カップルが乾燥摩擦が表示され、発電機が過熱します。
冷却システム、潤滑油システムの漏れ、ディーゼルエンジンの過熱をもたらす：ラジエーターまたはパイプラインの漏れ。ラジエーターまたはパイプの漏れは、ディーゼルタンクの貯水が限られているため、発電機が過熱します。オイルパンまたはオイルポンプの漏れ。オイルパンまたはオイルポンプの漏れの理由は、主にゆるいオイルドレンプラグまたはガスケットの損傷によるものです。オイルパンまたはオイルポンプの漏れの結果、カミンズ発電機セットのオイル供給が削減または中断されます。カミンズジェネレーターセットがオイルの冷却効果を低下させるため、発電機が過熱するように、カミンズジェネレーターセットの摩擦ペアの熱を送信することはできません。
投稿時間：Apr-12-2023