周囲温度が低すぎる場合、ディーゼル発電機セットの動作にどのような影響がありますか?

環境条件はディーゼルジェネレーターセットの運用に大きな影響を与えるため、環境要件に関する一連の標準的な規制があります。ディーゼルジェネレーターセットの校正電力は、特定の環境条件向けです。環境条件とは、ディーゼル発電機セットの動作場所での周囲の大気圧、温度、相対湿度を指します。彼らは、ディーゼルジェネレーターのパフォーマンスと作業効率に影響を与えます。大きな影響。周囲大気圧が低下し、温度が上昇し、相対湿度が上昇すると、ディーゼルエンジンのシリンダーに吸い込まれた乾燥した空気が減少し、ディーゼルエンジンのパワーが低下します。それどころか、ディーゼルエンジンのパワーが増加します。

(1)水タンクの冷却水の温度が低すぎると、潤滑油の温度がそれに応じて低下します。温度が低い場合、油の粘度が大きくなり、その流動性が悪化します。これにより、ディーゼル発電機セットの部品の摩耗が増加するだけでなく、部品の動きに対する抵抗も増加します。大きく、機械的な出力損失を増加させ、ディーゼル発電機セットの出力電力が減少します。

(2)周囲温度が低すぎると、シリンダーの温度が非常に低くなり、シリンダーの水蒸気はシリンダー壁に簡単に凝縮し、ディーゼル発生器の燃焼中に生成された二酸化硫黄がシリンダー壁に凝縮されます。腐食剤の強い配列はシリンダー壁に付着するため、シリンダー壁の表面が強く腐食し、表面の金属構造が緩くなります。シリンダーライナーとピストンリングが互いに鳴ると、腐食層の表面が緩くなり、金属がすぐに消耗し、腐食した斑点とピットがシリンダーライナーの作業面に現れます。

(3)熱損失が増加し、燃料消費量が増加します。ディーゼル発電機が低温で動作すると、冷却水がシリンダー内の大量の熱エネルギーを奪い、熱損失が増加します。混合物を形成して燃やすことはできず、燃料消費量が減少します。 8%〜10%増加します。燃料の液滴がシリンダーに入ると、シリンダーの壁に潤滑油フィルムを洗い流し、クランクケースに浸透し、部品の摩耗が増加し、オイルパンの潤滑油が希釈され、燃料消費量と電力出力の減少が増加します。

(4)燃焼が悪化し、マシン全体の性能が劣化します。温度が低すぎて予想されるサイズに拡張しないために加熱および膨張した部分の一部は、ピストンやシリンダーなどのマシン全体の作業性能に影響し、シールが良すぎて良くありません。ギャップは大きすぎてロッカーアームなどの影響を受けていないため、ディーゼル発電機を開始することは困難です。ディーゼルエンジンが機能している場合、圧縮ガスの高温は燃料が発火することを保証するために必要な状態です。シリンダー、ピストン、その他の部品の温度が低下すると、圧縮が終了します。温度低下、点火の遅延、燃焼条件の劣化により、燃料燃焼が不完全になり、ディーゼルジェネレーターの大まかな動作、排気煙が発生します。


投稿時間:10月9日から2020年