ディーゼル発電機セットの冷却方法は何ですか？

ディーゼル発電機セットの冷却方法は何ですか？異なるタイプの冷却型とディーゼルジェネレーターの異なる容量は、まったく同じではありません。ただし、使用される冷却媒体は、一般的に空気、水素、水です。一般同期ジェネレーター、その冷却システムは閉じられ、冷却媒体がリサイクルされます。

1、空冷

空冷とは、ディーゼル発電機セットの曲がりくねった端に対して冷たい空気を伴うファンの空気供給の使用、発電機のステーターとローターが熱放散を吹き付けるために、熱を熱気に吸収した後の冷気、最初の収束後の大気を吸収した後の大気、鉄のコアを介して空気ダクトを介して空気ダクトを介して放電します。冷却された空気は、内部循環のためにファンによって発電機に送られ、熱放散の目的を達成します。マシンは通常、中程度および小型の同期ジェネレーターセットに空冷を採用しています。

2。水素冷却

水素冷却は、冷却媒体としての水素を使用し、水素の熱散逸性能は空気のそれよりも優れており、ほとんどの大型タービン発電機は水素冷却を使用しています。

3。水冷

水冷とは、ステーター、ローターダブルウォーター冷却方法の使用です。

ステーター水システムの冷水外部水システムは、いくつかのステーターシートに設置された水パイプを通って水インレットリングに流れ、断熱パイプを通って各コイルに流れ、熱を吸収し、断熱された水道管を通ってフレームに設置された水面リングまで要約し、発電機の外部水系に冷却します。

ローターウォーターシステムの冷却は、最初にエキサイターのサイドシャフト端に設置された水インレットサポートに入り、次に回転シャフトの中心穴に流れ込み、いくつかの子午線に沿って水収集タンクに流れ、断熱パイプを通る各コイルに流れます。熱を吸収した後、冷水は断熱パイプを通って出口の水タンクに流れ込み、アウトレット水タンクの外側の端の排水穴を通り、アウトレットの支持体に流れ、アウトレットのメインパイプから導きます。

水の熱散逸性能は、空気と水素の熱性能よりもはるかに高いため、新しい大型および中型の発電所の発電機セットは一般に水冷式です。

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