冷却水タンクのラジエター表面が汚れている。その主な原因は、ボルボ発電機の作動時にラジエーターの表面が埃の多い環境で詰まりやすくなったり、ゴミが冷却ファンによって水タンクに吸い込まれて通気が妨げられ、放熱が悪くなることが挙げられます。タンクラジエーターの表面を水で掃除するか、ゴミを取り除きます。そのため、機械室内の環境を清潔に保つためには、日常の注意が必要です。
冷却水タンク内の冷却水が不足しています。冷却水抜けの原因を調べ、冷却水タンクや機体の冷却水配管に漏れがないか確認する必要があります。漏れがある場合は、すぐに修理する必要があります。その後、冷却水を通常のレベルまで補充します。
冷却水ポンプが故障すると冷却水が循環できなくなり、水温が上昇します。これはポンプを長期間使用すると内部ギアの磨耗や漏れが原因です。この故障はスタンバイオイルマシンでもまれです。ウォーターポンプの修理または交換についてはメーカーに問い合わせてください。
サーモスタットが故障しています。冷却水の温度が変化してもサーモスタットを開かないようにすることで、冷却水の循環経路を変えることができず、冷却水タンクへの冷却水の流量を制御して冷却強度を調整することができる。この場合、サーモスタットを交換する必要があります。
不適格なクーラントを使用すると、冷却水配管にスケールや錆などが堆積し、冷却水の循環が阻害され、水温が上昇します。冷却剤を使用する場合は、少なくとも認定された水道水、できれば蒸留水、脱イオン水、または純水を使用する必要があります。
ボルボ発電機を長期間使用すると、冷却ファンのベルトが徐々に劣化して弾力がなくなったり、ベルトが切れたりして、冷却ファンが正常な送風能力を失います。この場合は冷却ファンのベルトを交換してください。もう 1 つの状況は、冷却ファンのプーリー ベアリングが摩耗後にたるんだことでベルトの弛みを引き起こし、送風能力に影響を与えることです。ただし、冷却ファンプーリーに十分な潤滑が施されている通常のメンテナンスで回避できる限り、スタンバイオイルマシンではこの現象はまれです。
投稿時間: 2023 年 4 月 7 日