ボルボ ディーゼル発電機燃料タンクの取り付け手順の詳細な手順?

タンクの保管方向により火災を防止します。燃料タンクまたはドラム缶は、ボルボ ディーゼル発電機から離れた目に見える場所に個別に配置する必要があり、喫煙は厳禁です。ユーザーが独自の燃料タンクを製造する場合は、ステンレス鋼または鋼板で作られたボルボ ディーゼル発電機の予備燃料タンクに注意を払う必要があります。また、燃料タンクを塗装したり亜鉛メッキしたりしないでください。これらはディーゼルと化学反応を起こし、不純物を生成します。発電機セットが損傷し、ディーゼルの品質、清浄度、および焼却出力が低下する可能性があります。

オイルタンクを設置した後、オイルレベルはボルボディーゼル発電機のベースより高くなってはなりません。2. 大型タンクの油面が 2.5m を超える場合、大型タンクとボルボディーゼル発電機の間にデイリーオイルタンクを追加し、直接給油圧力は 2.5m を超えてはなりません。ボルボのディーゼル発電機が停止している場合でも、燃料は吸気ラインや噴射ラインを通ってディーゼル エンジンに流入することはできません。

クリーンなフィルターエレメントを使用する場合、オイルポートの抵抗は、すべてのボルボディーゼル発電機の性能データシートに記載されている通常の値を超えてはなりません。この抵抗値は、タンク内の燃料の半分に基づいています。燃料タンクの燃料供給管の端方向は、燃料供給管内への土砂や水の吸い込みを避けるため、ボルボ ディーゼル発電機の燃料タンクの底部より約 50MM 高くする必要があります。

燃料戻りラインの接続により、ボルボ ディーゼル発電機のチューブに燃料ショックが発生してはなりません。タンク内の燃料容量は、毎日の供給量を保証する必要があります。ボルボ ディーゼル発電機タンクの燃料供給エリアと返却エリアには、熱交換を減らすために穴のあいた隔壁が設けられているものとします。