ディーゼル発電機セットの自動制御システムの設計者または使用者は、実際の状況から出発し、特定の要件に従ってディーゼル発電機セットが備えるべき自動制御機能を決定する必要があります。中国は、定格出力が3200kW以下の陸上自動ディーゼル発電機セット向けにGB/T4712-1996「自動ディーゼル発電機セットの分類要件」を策定しており、ディーゼル発電機セットは自動化の度合いに応じて3つのレベルに分けられています。
（１）第1レベルの自動ディーゼル発電機セットの性能は以下のとおりです。
1) 非常用電源供給のための単一発電機セットの自動化。運転中は電圧と周波数を一定に保ちます。
2) 発電機セットは自動的に緊急運転状態を維持する必要がある（自動バッテリー充電、貯蔵シリンダーの自動膨張、ディーゼルエンジンの始動前の自動事前潤滑）。
3) 発電機セットの起動、運転、停止が必要な場合、自動制御指示に従って自動的に起動、運転、停止することができます。
4) 発電機セットの運転中に、過負荷、短絡、速度超過、過周波数、過度の高水温、過度の低油圧などの異常事態が発生した場合、自動的に保護されます。
5) 発電機セットには、正常動作を示す可聴および光信号システムが装備されている必要があり、ユニットの動作はこれらの表示信号および警報信号によって示されます。
6) 発電機は無人運転時に4時間連続運転できる必要があります。
（２）第一級自動ディーゼル発電機セットの要件を満たすことに加えて、以下の機能も備えていなければならない。
1) 発電機セットは、燃料、オイル、冷却水の自動補充機能を備えている必要があります。
2) 発電機は無人運転時、240時間連続運転が可能です。
（３）３段式自動ディーゼル発電機セットは、第１および第２の自動化ユニットの要件を満たすことに加えて、以下の機能も備えていなければならない。
1) ディーゼル発電機セットの自動始動が失敗した場合、自動始動制御プログラムシステムは、始動指示を別の待機ユニットに自動的に転送できる必要があります。
2) 発電機セットは、自動制御指示またはリモート制御指示に従って、同じタイプおよび仕様の発電機セット2台を自動的に並列および非並列化できる必要があります。
3) 発電機セットが並列運転されている場合、出力有効電力と無効電力を自動的に分配できる必要があります。
4) 発電機セットは、第1および第2自動化ユニットの保護に加えて、逆電力保護などの機能も備えている必要があります。
3つの3レベル自動発電機セットで自動発電所を構成できます。そのうち2つは常用電源ユニットで、1つは予備なので、並列運転に関連する機能を追加する必要があります。自動制御システムは負荷と運転条件に基づいて、3つの発電機セットを順番に自動的に起動および停止、並列、分離、負荷分配する必要があります。故障は2つの段階に分けられます。1つ目は軽度の故障で、無停電電源供給を実現する必要があります。つまり、予備発電機セットを並列運転にしてから、故障した発電機セットを停止します。2つ目は重度の故障で、故障した発電機セットを同時に緊急停止し、すぐに予備発電機セットに切り替えて、負荷への電源供給の中断を許容します。
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投稿日時：2025年1月15日