発電機の回転機械のローターシステムにおいて、放電加工（EDM）が発生しやすい部分は、ラジアルベアリングとスラストベアリングのベアリング面、ギアカップリングの歯面、フローティングリングのシール面です。運転中の様々な条件（負荷、温度、潤滑状態、ローター振動など）により、これらの部分の油膜とエアギャップ抵抗が低下することがあります。これらの部分で火花放電が発生します。回転軸は、ローターとベアリングが直接接触しないように、つまり高速回転時にローター全体がステーターとローターの間に油膜絶縁を持つように、一定の方法で潤滑する必要があります。ローターは接地抵抗を持つため、充電されると接地電圧が確立され、電圧が一定値まで上昇すると、抵抗の小さい領域で絶縁破壊が発生し、火花放電が発生します。放電領域では金属粒子が溶融し、金属表面に非常に小さなピットが形成されます。ピットが蓄積すると表面が粗くなり、変色します。ベアリングで発生すると、純粋な機械的摩耗が発生します。溶融金属粒子が潤滑システムに入り込み、潤滑剤を汚染し、潤滑システム全体の潤滑性能が低下します。また、金属粒子を多く含む潤滑剤は、油膜抵抗を低下させ、EDM侵食の進行を加速させます。ベアリングのベアリング領域で局所的な高温が発生し、油膜を破壊し、金属を焼き尽くし、摩耗を増加させ、最終的に深刻な摩擦損傷を引き起こします。
ラジアルすべり軸受の場合、軸受の電気腐食が発生すると、バビット表面に深刻な腐食が生じ、軸受の本来のクリアランスが変化するだけでなく、軸受表面の擦り傷や引っかき傷、局所的な高温や焼けなどの表面仕上げの低下も引き起こします。高速軽荷重軸受の表面のバビット合金の摩耗は、軸受ブロックの一部がロータージャーナルへの予圧効果を失う原因となり、ローターが回転する際に油膜の渦を容易に発生させ、ローターシステムの不安定性を引き起こします。不安定な油膜は、軸受油膜抵抗の急激な低下を引き起こし、より多くの軸電流がその領域を通過するため、電気火花作用が悪化し、互いに影響し合い、最終的に軸受またはローターシステムの損傷につながります。
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投稿日時：2024年12月25日