ディーゼルエンジンディーゼルジェネレーター全体は多くの部品で構成されており、部品とコンポーネントの完全なプレイは全体に不可欠です！
ディーゼルジェネレーターセット部品には、マフラー、自動車燃料タンク、オイルパイプライン、バッテリー、貯水タンク、冷却ファン、シリンダーライナー、ピストンロッド、エンジンピストン、吸気バルブ、排気パイプドア、フロントとリアの左および右フレームシール、エンジンクランクシャフト、クランクピストンピン、クランクハフトボディ、燃料inject inject inject bush、turbocher bush、fueal injリング、エンジンオイルパン、アッパースラストプレート、下部スラストプレート、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、シリンダーヘッドガスケット、タペット、スイングロッド、ローリングベアリング、高圧オイルポンプ、クランクアーム、バッテリー充電器、スターター、サポートフレーム、ベルトプーリー、エンジンカムシャフト、エンジンカムシャフトトランスミッションギア、電子ポップポンプ、オイルポンプ、石油ポンプ、石油ポンプ、石油ポンプ、オイルポンプ、石油ポンプ、電気ポンプ、アクチュエーター、電子ガバナー、インタークーラー、オイルラジエーター、冷却ファン、アンカーボルト、プランジャーポンプ、Oリング、電流ター、現在のメーター、浮遊ラフト充電ヘッド、バッテリーなど。
ディーゼルエンジンとディーゼルジェネレーターの修理とメンテナンスは、交換される相互一致部品に注意を払います。たとえば、注入ポンプの針バルブの3つの高精度成分、プランジャーポンプとオイル送達ポンプを交換する必要があります。これは通常、保証できます。ただし、他の一部の部分は交換されていません。たとえば、トランスミッションギアを変更するとき、損傷はより深刻です。アセンブリラインの後、トゥースが良くないため、ノイズが増加し、損傷が悪化し、サービス寿命が大幅に短くなります。ディーゼルエンジン、ディーゼル発電機、ディーゼルエンジンを修復する場合、修理の品質を確保するために、いくつかの一致する部品の交換性に注意してください。スペアパーツを選択して、コストを節約するために交換しないでください。当時、すべてのディーゼル発電機は破壊されます。
投稿時間：5月20日