誰もが知っているように、ディーゼルジェネレーターセットのサービス寿命を延長するためには、時間内にセットされたディーゼル発電機の故障を修復する必要があります。ただし、一部のユーザーは、いくつかの小さなグリッチがデバイスの使用に影響を与えないと考えているため、デバイスが故障するまでそれらを無視します。
1.ディーゼル発電機セットが時間内に修復されない場合、ステーター巻線のターン数は短絡し、回路電流は短絡電圧の作用下で生成され、ターンターン短絡が単一フェーズ接合短絡およびインターフェース短絡に発達する可能性があります。ステーター巻きポリファーズショートサーキットがユニットに大きな害を及ぼすと、短絡電流がユニットが燃え尽きます。 2.ディーゼル発電機セットが時間内に修復されない場合、励起電流が急激に低下するか消え、発電機はシステムから大量の反応性出力を吸収し、発電機は同期動作から非同期動作に変化し、システムの電圧が低下し、システムがクラッシュします。
3.ディーゼル発電機セットが時間内に修復されない場合、励起回路は接地されます。ジェネレーター励起回路：1つのポイントグラウンドと2つのポイントグラウンド2つの地面の条件があります。一般的に言えば、励起回路で小さな地面が発生した場合、発電機に深刻な害はありません。ただし、発電機が時間内に修復されない場合、2点で地面につながり、ローターフラックスのバランスを破壊し、発電機の強い振動を引き起こし、最終的にローター巻きを燃やす可能性があります。
4.ディーゼル発電機セットが時間内に修理されていない場合、ユニットは過電圧になります。発電機が操作中に突然負荷をかけると、発電機が時間内に修復されない場合、速度制御システムの大きな慣性のために過電圧が発生する可能性があり、発電機セットの断熱層の破壊につながります。
5.ディーゼル発電機セットが時間内に修理されていない場合、ユニットは過負荷になります。発電機の過負荷とは、発電機が定格容量を超えて動作していることを意味します。発電機が時間内に修復されない場合、短時間過負荷操作により、発電機のステーター巻きの温度が上昇し、断熱部分の老化を加速し、発電機のサービス寿命を短縮します。それが長い間過負荷になっている場合、発電機のステーター巻線が燃え尽きて、最終的に発電機が電力を生成できないようにする可能性があります。
6.ディーゼル発電機セットが時間内に修復されない場合、ステーターには過電流があります。ステーターの過電流は、通常、外部短絡またはシステム振動によって引き起こされます。発電機が時間内に修復されない場合、発電機のステーター温度がわずかに上昇し、巻線の断熱部分の老化が加速します。それが深刻な場合、それは他の間違いにつながる可能性があります。上記の障害の発生を防ぐために、ユーザーは、障害のサイズに関係なく、障害が発見されたらすぐに機械を停止し、使用する前に機器を修理する必要があります。さらに、ディーゼルジェネレーターセットには、ユニットをよりよく保護するために、対応する保護装置を装備できます。
投稿時間：20-2023年4月