カミンズディーゼル発電機セットの変形係数は？

カミンズディーゼル発電機セットの変形の原因は、第一に鋳造工程における欠陥、第二に高温による溶接割れ発生時の本体の変形、第三に保守担当者が技術要件に従ってシリンダーヘッドを分解・組立する際に、適切な処置を取らなかったことにあります。変形について：第四に、鋳造時に板厚が均一でない場合、本体が変形したり、ワークピースの残留応力が大きすぎたりします。
亀裂により、カミンズディーゼル発電機ユニットからオイルパンへのオイル漏れやオイル漏れが発生し、ディーゼルエンジンが正常に作動しなくなります。本体が変形すると、機械部品の表面の相対位置が崩れ、ボックスの穴の同心度が悪くなり、メインベアリングが破損します。ボックスのメインベアリングの中心線と垂直中心線、およびボックスのメインベアリングの中心線とカムシャフトの穴の中心線との平行度が悪くなります。
カミンズ社製ディーゼル発電ユニットの本体に亀裂が生じる原因は、通常、オペレーターによる不適切なメンテナンスです。例えば、寒冷地では、ディーゼルエンジンから冷媒を排出し忘れ、スケールが過剰に蓄積して局所的な放熱が起こります。ディーゼルエンジンは高負荷状態で長時間運転されるため、内部の熱応力が大きくなりすぎます。オペレーターはディーゼルエンジン内部で突然の高温を経験したことがあります。タンクに冷水を入れると、本体に大きな外力が加わります。